FWM-Lokomotiven

Aus GILLBACHBAHN

Aktuelle Version vom 17:41, 12. Aug. 2024

Erläuterungen

Die Fahrzeuge und die Exponate des FWM erhalten im Museum eindeutige Betriebs- bzw. Inventarnummern. Freiwerdende Nummern z.B. beim Weggang von Fahrzeugen werden wieder neu besetzt.

Umnummerungen

In seltenen Fällen werden Fahrzeuge umgenummert, um die alte, historische Nummer des Ursprungsbetrieb beibehalten zu können. Ein weiterer Grund für Umnummerierungen war die Vermehrung der Loks in der Sammlung. So wurden beispielsweise die E-Loks in den Anfangsjahren unter den Nummern ab 10 geführt. Mit der Zunahme der Dieselloks wurden die E-Loks immer weiter nach hinten gedrängt: 10ff → 30ff → 50ff → 80ff. So wurden aus diesem Grunde in den Jahren 1976 (erste Liste), 1980, 2000 und 2010 neue Listen eingeführt. Mit der Erweiterung der Sammlung kam es häufiger zu Umnummerungen. Fahrzeuge die mehrfach umgenummert wurden, sind unter ihrer aktuellen Nummer in diesen Listen aufgeführt. In der Spalte ex.Nr. sind vorherige Nummern aufgeführt. Die "Nummernhistorie" ist dann auf der jeweiligen Lokseite ggf. genauer erwähnt.

Mehrfachbelegung von Nummern

Diese Fahrzeuge werden durch Anhänge (-I, -II, ... =erste Belegung, zweite Belegung) unterschieden. Auf der jeweiligen Fahrzeugseite wird der Anhang bei allen Fahrzeugen weggelassen, die aktuell im Bestand des der Museums sind.

RIM

Nicht gerade förderlich für die Übersichtlichkeit der Inventarliste war die Gründung des RIM, die mit dem Weggang einiger Loks und der "Erzeugung" von Lücken in der Nummerierung verbunden war. Diese wurden dann in den folgenden Jahren mit anderen Loks gefüllt. Die Liste ist in Bezug auf die RIM-Lokomotiven nicht vollständig und aktuell! Diese Fahrzeuge sind hier nur der Vollständigkeit halber gelistet; sie gehörten nie zum Bestand des Oekovener Museums. Einige Fahrzeuge (z.B. 5-I / 16-I) gehörten zwar zunächst zum Museumsbestand des FWM, fanden aber später den Weg in's RIM. Es gibt leider keine aktuelle/öffentlich Fahrzeugliste des RIM z.Zt. (08.2021).

Fahrzeuge in Köln und Mönchengladbach

Ganz selten sind Fahrzeuge, die nie in Oekoven waren, aber in älteren Listen als FWM-Fahrzeuge geführt wurden. Der Vollständigkeit halber sind diese aufgeführt, und mit x in der Spalte vh gekennzeichnet. So gibt es auch Fahrzeuge, die noch vor Gründung des RIM in Köln für das FWM aufgearbeitet wurden, die dann aber in Köln blieben, und nach Gründung des RIM in dessen Bestand aufgenommen wurden. Fahrzeuge, die in Mönchengladbach hinterstellt waren, und auch nach Auflösung dieses Standortes im Jahre 2020 nicht nach Oekoven kamen, sind in der vh-Spalte mit M gekennzeichnet.

Spalte vh

• '#' Fahrzeug nicht mehr im Bestand
• '##' Fahrzeug verschrottet
• x Eintrag in älteren Listen (nur der Vollständigkeit halber hier aufgeführt!)
• U Fahrzeuge, die umgenummert wurden, aber noch im Bestand des Museums sind; solche Fahrzeuge erscheinen in der Liste in zwei Zeilen.
• K Fahrzeug in Köln (von 1978 bis 1987)
• M Fahrzeug in Mönchengladbach (von 1976 bis 2019)
• I21 Bei Inventur 2021 im Museum vorhanden
• Bnn Im Bestand seit 20nn.
• NEUZ xxxx Neuzugang nach der Inventur 2021

Spalte ZuVe

ZuVe steht für Zustand und Verwendung. Erläuterung dazu gibt es hier: Zustand von Feldbahnfahrzeugen

Spalte Verbleib

• DDM = Deutsches Dampflokmuseum Neuenmarkt Wirsberg
• SEM = Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf
• RIM = Rheinisches Industriebahnmuseum
• FFM = Frankfurter Feldbahnmuseum
• CFI = S.C. Calea Ferata Ingusta SRL, Criscior Rumänien
• Malowa = Malowa Bahnwerkstatt; Klostermansfeld
• Ilmenau = Feldbahnsammlung ebenda
• Bad Brückenau = ehem. geplante Feldbahnstrecke ebenda
• # Lok Nr. fremde Bahn
• prv = Abgabe an eine Privatperson
• ? = keine genauen Infos bekannt

Weitere Infos

• FWM: Name und Abkürzung

Spalte HFS

• HFS betrifft die künftige Zuscheidung von Fahrzeugen zum Bestand des HFS e.V..

1-9 Dampfloks

05-10 Motorloks

nach FWM Bezeichnungssystem von 1976

11-69 Motorloks

11-20

21-30

31-40

41-56

71-79 Druckluftloks

81-89 Elektroloks

91-99 Mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeuge

Fahrzeuge mit Hilfsantrieb

• FWM Wagen 807; Stopfmaschine YD22 (als Wagen geführt)

Leihloks

und Lokomotiven mit befristeter Einsatzdauer

Musterseiten

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