FWM Lok 15

Aus GILLBACHBAHN

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Fahrzeugdaten

Hersteller Diema
Fabriknummer 1379
Typ DS30
Baujahr 1949
Achsformel, Bauart B-dm (Kardan)
Motor KHD A3L 514 37,5 PS
Getriebe mechanisches Lamellenkupplungsgetriebe 1-4 G, V+R
Geschwindigkeit 15 km/h
Gewicht 5,0 t
Länge 3450 mm
Breite 1350 mm
Höhe über SO 2100 mm
Bremse: Wurfhebelbremse (gewichtsbelastet)
Zugeinrichtung Puffer mit fester Kette, auf Druck gefedert PUK-fk-fd

Geschichte des Fahrzeugs

Diese Feldbahnlok vom Typ DS 30 (Dieselmotor stehend 30 PS) wurde vom Herstellerwerk am 27. September 1950 an den Lokomotivhändler „Feldbahnfabrik Breiden-bach & Co“ nach Mannheim-Neckarau geliefert. Der erste Einsatz erfolgte unter der französischen Besatzungsbehörde und gelangte zur Station Köndringen nach Baden. Später wurde die Lok zur Ziegelei Lassmann KG, Grube Eintracht in Wirges-Ebernhahn in den Westerwald umgesetzt. Im Jahr 1961 wurde die Maschine mit einem stärkeren Motor ausgestattet, womit die Lok nun über 37,5 PS verfügte. Im Jahr 1975 war das letzte Betriebsjahr der Ziegelei im Westerwald und die Lok wurde mit zwei weiteren Feldbahnloks für die nächsten zwei Jahre in einem Holzschuppen untergestellt. Am 14.07.1977 kam die Lok zunächst nach Mönchengladbach, wo sie gründlich überholt wurde, um dann Anfang 1980 nach Oekoven überführt zu werden.

Technik des Fahrzeugs

xxxxxxxxxxxxx (Link zum Fahrzeugtyp) sonst: Inbetriebnahme, Fahren, Schleppen, Außerbetriebnahme, Betriebsstoffe

Aktueller Zustand und Verwendung

Zustand B5

Erläuterung: Kategorien: Zustand von Feldbahnfahrzeugen

Technischer Zustand

B: betriebsfähig mit geringen technischen Mängeln

  • Lamellenkupplungen trennen nicht sauber, bei kaltem Getriebe steht Zugkraft in Nullstellung des Getriebes an.
  • Die Lok ist im Übrigen betriebsbereit.

Restaurierung

5: Neuanstrich, wie in Betrieben üblich

  • Die Lok wurde grün-schwarz lackiert.

Verwendung

a: Einsatzbestand

Lok 15 ist an Betriebs- und Arbeitstagen im Einsatz. (Im zweiten Halbjahr 2018 Werkstattaufenthalt zur Korrosionsbekämpfung bei den Blechteilen und Neuanstrich.)

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