FWM Lok 17-I

Aus GILLBACHBAHN

Inhaltsverzeichnis

1 FWM Lok 17-I
2 Fahrzeugdaten
- 2.1 Geschichte der Lok
- 2.2 Bilder von FWM Lok 17-I
3 Links
4 Navigation

FWM Lok 17-I

Die Lok gehört nicht mehr zum Bestand des Feldbahnmuseums Rommerskirchen-Oekoven.

Fahrzeugdaten

Traktionsart	Diesel	mechanisch
Hersteller	Jung
Spurführung\|Spurweite	600	mm
Fabriknummer	8986
Typ	Zl 233
Baujahr	1940
Achsformel, Bauart	B-dm
Motor
Motorleistung		PS (kW)
Getriebe	1-2-V-R
Geschwindigkeit		km/h
Gewicht		t
Länge		mm
Breite	(1650)	mm
Höhe über SO	(2650)	mm
Gesamtradstand		mm
Zugkraft		kN (t)
Bremse	Fussbremse
Zugeinrichtung/Kupplung

Geschichte der Lok

Diese Lokomotive wurde am 27.10.40 an Firma M.Grass, Eisenbahnbau Berlin, abgeliefert. Zuletzt war sie zusammen mit Jung 11522/1955 bei Firma Breitenbach in Siegen im Einsatz. Im November 1979 wurde sie von einem FWM-Mitglied erworben und nach Oekoven transportiert.

1990 wurde die Lokomotive zum Tausch gegen eine 660mm Dampflok der Phoenix-Rheinrohr, Duisburg-Meiderich abgegeben und auf einen Spielplatz in Duisburg-Homberg, Lutherpark, aufgestellt.

Inzwischen steht sie mit zwei Sitzwagen bei der Firma Eurotec in Moers.