FWM-Lokomotiven
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Version vom 22:16, 25. Apr. 2019
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Erläuterungen
- Loks die mehrfach umgenummert wurden, sind unter ihrer aktuellen Nummer in diesen Listen aufgeführt. In der Spalte ex.Nr. sind vorherige Nummern aufgeführt. Die "Nummernhistorie" ist dann auf der jeweiligen Lokseite ggf. genauer erwähnt.
- Verschiedene Loks, die im Laufe der Zeit die gleiche Nummer trugen, sind in der Liste mit einem Anhang (römische Ziffern) unterschieden.
- Auf der jeweiligen Fahrzeugseite wird der Anhang bei allen Lokomotiven weggelassen, die aktuell im Bestand des der Museums sind.
- Loks, die aktuell nicht mehr im Bestand des Museums sind, sind mit # in der Spalte vh gekennzeichnet.
- Unter Verbleib ist der aktuelle Verbleib (soweit bekannt) der Lok genannt. Das soll bei der Suche nach dem Fahrzeug helfen.
Hinweis zu FWM-Betriebsnummern von Fahrzeugen, die von 1987 bis 1992 in Köln hinterstellt waren
Vor der Gründung des RIM im Jahre 1987 wurde der "Kölner Teil" des Feld- und Werksbahnmuseums Oekoven e.V. (FWM) so behandelt, als wenn es ein Teil FWM wäre. So wurden z.B. auch gemeinsame, vom Standort unabhängige Inventar- und Betriebsnummern vergeben. 1984 erschien der FWM-Museumsführer von Martin Raddatz (A5-Format); in diesem wurde auch die in Köln hinterstellten Lokomotiven vorgestellt. Ordnungskriterium waren die FWM-Betriebsnummern. Damit wurde dieses Nummernsystematik öffentlich, und fand Einzug in so manche privat geführte Fahrzeugliste. Nach Gründung des RIM hat dann das FWM alle für Kölner Loks vergebenen Nummern rückwirkend gestrichen, und diese Nummern dann auch teilweise auch neu vergeben. Alle Listen des FWM wurden nach Gründung des RIM so bereinigt, als wenn diese Nummernvergabe vor 1987 für die Kölner Fahrzeuge nicht erfolgt wäre. Dadurch ergeben sich diverse Nummern-Dopplungen.!
- Lok mit einem K in der Spalte vh, waren ab 1978 bis 1987 auf dem Gelände in Köln (Vorläufer des RIM) gelagert und nie im Museum in Oekoven. Diese Bestände gingen dann in den Bestand des RIM ein.
- Hier eine Liste der Fahrzeuge des RIM aus dem Jahre 1990.
Weitere Infos dazu unter FWM: Name und Abkürzung.
1-9 Dampfloks
FWM-Nr. | vh | Hersteller | Fabriknummer | Baujahr | Typ | Kurzbezeichnung | ex.Nr. | Verbleib |
FWM Lok 1 | Henschel | 13435 | 1915 | Brigadelok | Brigadelok | |||
FWM Lok 2 | O&K | 11664 | 1928 | 50PS | 50PS "SUSI" | |||
FWM Lok 3 | Jung | 6041 | 1936 | Jung-Hidalgo | HIDALGO | |||
FWM Lok 4 | Jung | 9294 | 1941 | Jung-Hilax | HILAX | |||
FWM Lok 5 | Heinemann | 1 | 2004 | Fabia-Modell | Heinemannlok | |||
FWM Lok 6 | Jung | 11948 | 1953 | Horba | D6 | |||
FWM Lok 7 | FEBA | xxxx | 20xx | FEBA 70 | FEBALOK |
11-69 Motorloks
11-20
FWM-Nr. | vh | Hersteller | Fabriknummer | Baujahr | Typ | Kurzbezeichnung | ex.Nr. | Verbleib |
FWM Lok 11 | DEUTZ | 18146 | 1936 | OMZ 117 | Brüggen-OMZ | |||
FWM Lok 12 | DEUTZ | 13870 | 1935 | OME | Ratingen-OME | |||
FWM Lok 13-I | # | Hohenzollern | 2542 | 1910 | Halle | Dampfspeicherlok | DDM | |
FWM Lok 13-II | # | DEUTZ | 13869 | 1935 | OME | % | SEM | |
FWM Lok 13-III | LKM | 249169 | 1956 | Ns3 | Ns3 | |||
FWM Lok 14 | DEUTZ | 15515 | 1935 | OME | % | prv | ||
FWM Lok 15-I | XXX | x | X | xx | ||||
FWM Lok 15-II | DIEMA | 1379 | 1935 | DS30 | DIEMA | |||
FWM Lok 16-I | # | JUNG | RIM | |||||
FWM Lok 16-II | SCHÖMA | 933 | 1946 | KML 5.1 | Holzgas | |||
FWM Lok 17 | Jung | 6857 | 1936 | ZL130 | ZL130 | |||
FWM Lok 18 | JUNG | 10271 | 1941 | ZL105 | ZL105 | |||
FWM Lok 19 | Ruhrtaler | 2875 | 1950 | DK10 | Ruhrthaler | |||
FWM Lok 20 | # | Gmeinder | ? | ? | 20PS | % | prv |
21-30
FWM-Nr. | vh | Hersteller | Fabriknummer | Baujahr | Typ | Kurzbezeichnung | ex.Nr. | Verbleib |
FWM Lok 21 | Hatlapa | 7414 | 1954 | Baby | Hatlapa | |||
FWM Lok 22 | Strüver | 60549 | 1961 | Kuli | Schienenkuli | |||
FWM Lok 23 | JUNG | 11534 | 1953 | ZL 114 | ZL114 | |||
FWM Lok 24 | Spoorijzer | 60006 | 1960 | OMZ 117 | 24 | |||
FWM Lok 25 | DEUTZ | 56285 | 1956 | A6M 517 | Bieglerlok | |||
FWM Lok 26 | JUNG | 10839 | 1947 | EL 105 | EL 105 | |||
FWM Lok 27-I | # | Jung | ? | ? | EL 105 | Marxlok | ILM | |
FWM Lok 27-II | Jung | 12219 | 1954 | EL 110 | EL110 | |||
FWM Lok 28 | DIEMA | 2901 | 1966 | GT 5 | Selbstfahrer | |||
FWM Lok 29 | Gmeinder | 4229 | 1946 | HF (HK) 130 C | HF 130 | |||
FWM Lok 30 | DEUTZ | 47018 | 1949 | A6M 517 G | SJ-Grubendiesellok |
31-40
FWM-Nr. | vh | Hersteller | Fabriknummer | Baujahr | Typ | Kurzbezeichnung | ex.Nr. | Verbleib |
FWM Lok 31I | # | O&K | Rl1c | ILM | ||||
FWM Lok 31II | SCHÖMA | 2513 | 1961 | CDL 10 | Dreesen-Schöma | |||
FWM Lok 32 | Spoorijzer | 600?? | 196? | OMZ 117 | Rijkevoersel-OMZ | |||
FWM Lok 33 | Henschel | 1989 | 1947 | DG 13 | Henschel | |||
FWM Lok 34 | SCHÖMA | 2687 | 1963 | CFL 45 DC | Schöma | |||
FWM Lok 35 | DEUTZ | 3300 | 1918 | C XIV F | C 14 | |||
FWM Lok 36 | DEUTZ | 15416 | 1936 | OME | Brandis-Deutz | |||
FWM Lok 37 | LKM | 262046 | 1958 | Ns 2 f | Ns 2 | |||
FWM Lok 38 | Jenbach | ? | ? | Pony | Pony | |||
FWM Lok 39I | # | DEUTZ | 13676 | 1935 | OMZ122 | CFI | ||
FWM Lok 39II | DIEMA | 3174 | 1971 | DTL 30 /1.2 | DTL 30 | |||
FWM Lok 40 | DEUTZ | 17128 | 1936 | OMZ 122 | OMZ 122 |
41-50
FWM-Nr. | vh | Hersteller | Fabriknummer | Baujahr | Typ | Kurzbezeichnung | ex.Nr. | Verbleib |
FWM Lok 41 | MBA | 21178 | 1938 | Rl 3 | Rl 3 | |||
FWM Lok 42 | ? | ? | ? | Eigenbau | Torflok | |||
FWM Lok 43 | SCHÖMA | 737 | 1943 | LO 25 | LO 25 | |||
FWM Lok 44 | Gmeinder | 3580? | 1941? | 30PS | Gmeinder | |||
FWM Lok 45 | MOËS | ? | 194? | BL | MOËS | |||
FWM Lok 46 | DEUTZ | 55701 | 1953 | OMZ 117 | Alexander OMZ |
71-79 Druckluftloks
FWM-Nr. | vh | Hersteller | Fabriknummer | Baujahr | Typ | Kurzbezeichnung | ex.Nr. | Verbleib |
FWM Lok 71 | Atlas | ? | 191? | L 3-3 | Pressluftlok |
|
81-89 Elektroloks
FWM-Nr. | vh | Hersteller | Fabriknummer | Baujahr | Typ | Kurzbezeichnung | 1976 | 1980 | 2000 | 2010 | Verbleib |
FWM Lok 81 | Henschel-SSW | 20384-2014 | 1924 | EL | RBW-Lok 1061 | 10 | 31 | 51 | 81 | ||
FWM Lok 82 I | # | Henschel-SSW | 24579-3568 | 1940 | EL | RBW-Lok 1075 | 1989: Denkmal Liblar | ||||
FWM Lok 82 II | BBC | 5081 | 1928 | ? | Satzveylok | ||||||
FWM Lok 83 | Siemens | 5914 | 1957 | ? | Siemens-Grubenlok | ||||||
FWM Lok 84 | AEG | 7697 | 1959 | ? | AEG-Grubenlok | ||||||
FWM Lok 85 | BBA | ? | 1950 | B345 | Metallist |
91-99 Mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeuge
FWM-Nr. | vh | Hersteller | Fabriknummer | Baujahr | Typ | Kurzbezeichnung | ex.Nr. | Verbleib |
FWM Lok 91 | Scharf | ? | ? | ? | Schienenfahrrad |
Fahrzeuge mit Hilfsantrieb
- FWM Wagen 807; Stopfmaschine YD22 (als Wagen geführt)
Leihloks
und Lokomotiven mit befristeter Einsatzdauer
FWM-Nr. | von | bis | Hersteller | Fabriknummer | Baujahr | Typ | Kurzbezeichnung |
FWM Lok 100001 | FEBA | 2 | 1980 | FEBA 10 | FEBA 10 | ||
FWM Lok 100002 | FEBA | 5 | 1990 | FEBA 30 | FEBA 30 |
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