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| - | ==Wochenbericht: Samstag 6. Mai bis 13. Mai 2013==
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| - | <gallery caption="Bild vom Arbeitswochenende" showfilename>
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| - | Datei:Schweißarbeiten.jpg| Reinhold brennt die Laschen ab
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| - | Datei:Lohe1.jpg| Sanierungsarbeiten An der Lohe
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| - | Datei:Gleis2.jpg| Simon und Andreas tragen die Stahlschwellen ins Gleisbett
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| - | Datei:Lohe4.jpg| Bauzug für die Gleisarbeiten
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| - | Datei:Gleis1.jpg| Demontage der alten Holzschwellen
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| - | Datei:Gleisarbeiten-Dieter.jpg| Dieter beim demontieren der Gleisschrauben</gallery>
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| - | Die Sanierungsarbeiten am Endbahnhof haben wir wegen den vielen freien Tagen verstärkt fortsetzen können. Wie ihr auf den Bildern gut sehen könnt wurde viel erreicht. Kein Schottersteinchen blieb auf dem anderen. Durch die schwere Schneelast im Winter war das Zeltdach der provisorischen Holzwerkstatt komplett eingedrückt. Wir habe ein neues Zelt gekauft und an gleicher Stelle wieder aufgebaut. Nun ist die Holzwerkstatt wieder einsatzbereit. In der Museumshalle hat Peter den Vogeldreck von den Loks und vom Boden geputzt. Es können jetzt die sauberen Loks gegen weitere Vogelverschmutzung mit Folie verhüllt werden.
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| - | Im einzelnen wurde gearbeitet:
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| - | Donnerstag 9.5.2013 und Samstag 11.5.2013:
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| - | * Aufräumarbeiten in Museumshalle:Peter H.
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| - | * Reparaturarbeiten am Radlader:Lothar
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| - | * Zerlegung vom defekten Einfahrtsgleis Lohe:Marcus, Andreas T., Simon T. und Dieter
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| - | * Unkrautvernichtungszug:Günter.
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| - | * Abbau des zerstörten und Aufbau des neuen Holzwerkstattzeltes:Lothar, Simon und Martin
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| - | Pfingstsamstag, 18.5.2013 und Pfingstmontag 20.5.2013
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| - | … wurde weiter" An der Lohe" gearbeitet.
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| - | * Die restlichen Schienen und Schwellen des Einfahrtsgleises wurden abgebaut.
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| - | * Das komplette Umfahrgleis wurde ebenfalls samt Schwellen abgebaut.
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| - | * Mit dem Radlader wurde das Gleisbett glattgezogen und gerichtet.
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| - | * Ebenso wurde das hintere Abstellgleis samt Weiche ausgebaut.
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| - | Dieses Gleis wird auch nicht mehr eingebaut, der Grünrückschnitt ist zu aufwendig.
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| - | Die Helfer waren diesmal: Marcus, Martin, Andreas und Simon Thul, Günter, Reinhold, Paul und Lothar.
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| - | Vielen Dank den Helfern, das Sie ihre freien Tage (Feiertage) geopfert haben!
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| - | ==Wochenbericht: Samstag 25. Mai 2013==
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| - | Das Wetter war am Samstag zum Arbeiten wieder ganz gut. Es hat nicht geregnet und so konnten unsere fleißigen Helfer „An der Lohe“ kräftig weiter arbeiten. Die in der Vergangenheit von Manfred und Günter zurecht geflexten Stahlschwellen konnten nun auf Flachwagen aufgeladen und am Endbahnhof verlegt werden. Mit den Stahlschwellen kommen wir für diese Sanierung genau aus.
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| - | Am Samstag haben wir folgende Arbeiten im Einzelnen durchgeführt:
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| - | * Stahlschwellen für das Einfahrgleis "An Der Lohe" vom Gleislager zum BW getragen und dort auf Flachwagen verladen. Diese wurden dann im Einfahrgleis " Lohe" verlegt. Danach sind die Schienen wieder auf die Schwellen gehoben worden. Ebenso wurden 4 Längen im Umsetzgleis verlegt. Die untere Weiche wurde ausgelegt und die Schwellen ausgemessen. Diese müssen jetzt noch fertiggestellt werden ( DB Stahlschwellen auf die richtige Länge sägen, ausrichten und anschweißen ).
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| - | Mitarbeiter: Simon, Andreas, Günter, Paul, Marcus und Lothar
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| - | * Der defekte Reifen vom Vereinsanhänger wurde abmontiert und zur Reparatur mitgenommen: Lothar
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| - | Infos für alle Bücherfreunde:
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| - | Der Werkbahnreport Nr. 16 (Mai 2013) ist frisch eingetroffen. Wir haben 5 Stk. vorrätig. Diese können zum Preis von € 7,- hier erworben werden.
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| - | Des weiteren können wir für unsere FWM-Mitglieder folgendes anbieten:
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| - | Der Eisenbahn Kurier ist seit Januar 2012 Verbandsorgan des VDMT. Das FWM ist Mitglied des VDMT und kann folgendes veranlassen:
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| - | Der EK-Verlag bietet den VDMT-Mitgliedern Vergünstigungen im Abo der Zeitschrift "Eisenbahn Kurier" und bei Bestellungen anderer Produkte an.
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| - | Der Vorgang ist einfach: Der VDMT-Mitgliedsverein gibt unter Angabe seiner VDMT-Mitgliedsnummer beim Eisenbahn-Kurier eine Sammelbestellung auf, bei der auch mehrere Lieferanschriften berücksichtigt werden können. Der Mitgliedsverein erhält dann eine Sammelrechnung, auf die der Verlag einen Rabatt gewährt. Auch einzelne Vereinsmitglieder können auf diese Weise Bestellungen über ihren Verein aufgeben. Aktuell liegt der Rabatt, den der Verlag auf EK-eigene Produkte gewähren kann, bei 40 Prozent; für Produkte, die im Mitvertrieb sind, bei 25 Prozent. Bereits existierende Abos können umgewandelt werden, müssen dem EK jedoch von den Mitgliedsvereinen gemeldet werden.
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| - | Noch ein Aufruf:
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| - | Am kommenden Donnerstag, 30.5.2013, werden wir den Feiertag nutzen und noch einmal einen „Arbeitstag“ einlegen. Wenn das Wetter es wieder zulässt wird weiter am Gleisbau gearbeitet. Bei schlechtem Wetter werden wir uns um die Dampflok kümmern. Nach getaner Arbeit locken auch wieder Grillwürstchen für die fleißigen Helfer! Wer Lust und Zeit hat mitzumachen ist herzlich Willkommen.
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