FWM Chronik Mai 2013
Aus GILLBACHBAHN
Wochenbericht: Samstag 27. April bis 5. Mai 2013
 Bodenplatte für die neue Werkstatt |
 Nostalgischer Gabelstapler für die Museumshalle |
 Schafstall wird ausgemistet |
 Die Loren werden mit altem Heu gefüllt |
 Ein Teil der Rankhilfen werden montiert |
 Unsere Neubaustrecke |
 Planwagenfahrt von Sinsteden bis zum FWM |
 Gemeinsames Essen nach der Arbeit |
Die Beton-Bodenplatte für die neue Werkstatt ist fertig, so dass nach Pfingsten mit dem Aufbau der Halle begonnen werden kann. Es wurde angefangen, die Rankhilfen für die Pflanzen am Bahnsteig Neurather Feld zu montieren. 4 Gitter haben wir schon angebracht. Es wurde ein antiker Gabelstapler für die Museumshalle angeschafft. Am 1. Mai gab es für die fleißigen Arbeiter am Abend ein leckeres Essen.
Samstag 27.4.2013:
- Rankhilfen in den Blumenbeeten am Bahnsteig Neurather Feld montiert: Günter, Ute
- Blumenbeete von Unkraut befreit: Ulrike
- Schafstall vom Winterheu befreit und in Loren gefüllt: Günter, Ute
Mittwoch 1.5.2013
- Schwellen streichen für Anbindung Kassenhaus: Günter und Martin
- Laub und sonstiges abtransportieren: Günter, Reinhold
- Radlader überprüfen und Kraftstoff ablassen: Lothar
- Personenzug säubern und abschmieren: Günter Lothar
- Diverse Dieselloks überprüfen und aus Winterschlaf holen: Lothar
Samstag 4.5.2013
- Schwellen auslegen für Kassenhaus-Anbindung: Günter
- Radlader Kraftstoffilter erneuert und System geprüft: Lothar
- Pendelzug und Personenzug für Betriebstag bereit gestellt: Günter
- Gartenbänke und Tische von Cafeteria zur Waffelbude transportiert: Günter Reinhold
- Restarbeiten an Lok 39, Lok ist nun fertig restauriert: Lothar
- Begehung und Streckenkontrolle ( An der Lohe ist für Personenzugverkehr und Lok 29 Gesperrt ): Lothar Günter
- Aufbau Cafeteria: Reinhold, Ute, Ulrike und Günter
Sonntag 5.5.2013
An unserem ersten Betriebstag fuhr der Personenzug nur bis zur Einfahrtweiche Lohe. Es müssen die Schwellen ausgetauscht werden. Den Fahrgästen wurden vor Ort die Sanierungsarbeiten erklärt und fanden es gut das doch bis zur Weiche gefahren wurde. Wieder konnten wir einige neue Besucher verzeichnen. Der Pendelzug verkehrte wie immer von Bahnsteig Neurather Feld zum Bahnhof Oekoven. Es wurden 4 Gutscheine für die Kindereisenbahn aus unseren Nikolaustüten eingelöst. Damit konnten wir 4 Familien zum Betriebstag „locken“. Eine Neuerung haben wir von den Nikolausfahrten übernommen. Es werden die Speisen und Getränke nun direkt bezahlt, ohne die lästigen Wertmarken. Dies wurde von den Besuchern sehr positiv angenommen. Wegen des guten Wetter konnten zahlreiche Gäste verbucht werden. Vom Landwirtschaftsmuseum wurde wieder eine Kutschfahrt angeboten. Zweimal fuhr der Planwagen hin und her.
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Wochenbericht: Samstag 6. Mai bis 13. Mai 2013
 Reinhold brennt die Laschen ab |
 Sanierungsarbeiten An der Lohe |
 Simon und Andreas tragen die Stahlschwellen ins Gleisbett |
 Bauzug für die Gleisarbeiten |
 Demontage der alten Holzschwellen |
 Dieter beim demontieren der Gleisschrauben |
Die Sanierungsarbeiten am Endbahnhof haben wir wegen den vielen freien Tagen verstärkt fortsetzen können. Wie ihr auf den Bildern gut sehen könnt wurde viel erreicht. Kein Schottersteinchen blieb auf dem anderen. Durch die schwere Schneelast im Winter war das Zeltdach der provisorischen Holzwerkstatt komplett eingedrückt. Wir habe ein neues Zelt gekauft und an gleicher Stelle wieder aufgebaut. Nun ist die Holzwerkstatt wieder einsatzbereit. In der Museumshalle hat Peter den Vogeldreck von den Loks und vom Boden geputzt. Es können jetzt die sauberen Loks gegen weitere Vogelverschmutzung mit Folie verhüllt werden.
Im einzelnen wurde gearbeitet:
Donnerstag 9.5.2013 und Samstag 11.5.2013:
- Aufräumarbeiten in Museumshalle:Peter H.
- Reparaturarbeiten am Radlader:Lothar
- Zerlegung vom defekten Einfahrtsgleis Lohe:Marcus, Andreas T., Simon T. und Dieter
- Unkrautvernichtungszug:Günter.
- Abbau des zerstörten und Aufbau des neuen Holzwerkstattzeltes:Lothar, Simon und Martin
Pfingstsamstag, 18.5.2013 und Pfingstmontag 20.5.2013
… wurde weiter" An der Lohe" gearbeitet.
- Die restlichen Schienen und Schwellen des Einfahrtsgleises wurden abgebaut.
- Das komplette Umfahrgleis wurde ebenfalls samt Schwellen abgebaut.
- Mit dem Radlader wurde das Gleisbett glattgezogen und gerichtet.
- Ebenso wurde das hintere Abstellgleis samt Weiche ausgebaut.
Dieses Gleis wird auch nicht mehr eingebaut, der Grünrückschnitt ist zu aufwendig. Die Helfer waren diesmal: Marcus, Martin, Andreas und Simon Thul, Günter, Reinhold, Paul und Lothar.
Vielen Dank den Helfern, das Sie ihre freien Tage (Feiertage) geopfert haben!
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Wochenbericht: Samstag 27. April bis 5. Mai 2013
Bodenplatte für die neue Werkstatt |
Nostalgischer Gabelstapler für die Museumshalle |
Schafstall wird ausgemistet |
Die Loren werden mit altem Heu gefüllt |
Ein Teil der Rankhilfen werden montiert |
Unsere Neubaustrecke |
Planwagenfahrt von Sinsteden bis zum FWM |
Gemeinsames Essen nach der Arbeit |
Die Beton-Bodenplatte für die neue Werkstatt ist fertig, so dass nach Pfingsten mit dem Aufbau der Halle begonnen werden kann. Es wurde angefangen, die Rankhilfen für die Pflanzen am Bahnsteig Neurather Feld zu montieren. 4 Gitter haben wir schon angebracht. Es wurde ein antiker Gabelstapler für die Museumshalle angeschafft. Am 1. Mai gab es für die fleißigen Arbeiter am Abend ein leckeres Essen.
Samstag 27.4.2013:
- Rankhilfen in den Blumenbeeten am Bahnsteig Neurather Feld montiert: Günter, Ute
- Blumenbeete von Unkraut befreit: Ulrike
- Schafstall vom Winterheu befreit und in Loren gefüllt: Günter, Ute
Mittwoch 1.5.2013
- Schwellen streichen für Anbindung Kassenhaus: Günter und Martin
- Laub und sonstiges abtransportieren: Günter, Reinhold
- Radlader überprüfen und Kraftstoff ablassen: Lothar
- Personenzug säubern und abschmieren: Günter Lothar
- Diverse Dieselloks überprüfen und aus Winterschlaf holen: Lothar
Samstag 4.5.2013
- Schwellen auslegen für Kassenhaus-Anbindung: Günter
- Radlader Kraftstoffilter erneuert und System geprüft: Lothar
- Pendelzug und Personenzug für Betriebstag bereit gestellt: Günter
- Gartenbänke und Tische von Cafeteria zur Waffelbude transportiert: Günter Reinhold
- Restarbeiten an Lok 39, Lok ist nun fertig restauriert: Lothar
- Begehung und Streckenkontrolle ( An der Lohe ist für Personenzugverkehr und Lok 29 Gesperrt ): Lothar Günter
- Aufbau Cafeteria: Reinhold, Ute, Ulrike und Günter
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Sonntag 5.5.2013
An unserem ersten Betriebstag fuhr der Personenzug nur bis zur Einfahrtweiche Lohe. Es müssen die Schwellen ausgetauscht werden. Den Fahrgästen wurden vor Ort die Sanierungsarbeiten erklärt und fanden es gut das doch bis zur Weiche gefahren wurde. Wieder konnten wir einige neue Besucher verzeichnen. Der Pendelzug verkehrte wie immer von Bahnsteig Neurather Feld zum Bahnhof Oekoven. Es wurden 4 Gutscheine für die Kindereisenbahn aus unseren Nikolaustüten eingelöst. Damit konnten wir 4 Familien zum Betriebstag „locken“. Eine Neuerung haben wir von den Nikolausfahrten übernommen. Es werden die Speisen und Getränke nun direkt bezahlt, ohne die lästigen Wertmarken. Dies wurde von den Besuchern sehr positiv angenommen. Wegen des guten Wetter konnten zahlreiche Gäste verbucht werden. Vom Landwirtschaftsmuseum wurde wieder eine Kutschfahrt angeboten. Zweimal fuhr der Planwagen hin und her.
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