FWM Chronik Mai 2012
Aus GILLBACHBAHN
Wochenbericht 19. Mai 2012
wir haben vor, einen wöchentlichen Arbeitsbericht der Werk-Aktivitäten im FWM zu erstellen. Diese Informationen werden wöchentlich per Email versenden. Vielleicht hat der eine oder andere Zeit und Lust bei den verschiedenen Projekten mitzuhelfen. Grundsätzlich wird samstags ab ca. 10 Uhr auf dem Gelände gewerkelt. Eine kurze Ankündigungs-Email der Helfer wäre von Vorteil um besser planen zu können.
Am Samstag 19.5.2012 wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
- Lok 28 (DIEMA Selbstfahrer) wurde nach ca. 10 Jahren technisch wieder instand gesetzt. Sie soll künftig für Grünschnitttransporte verwendet werden. (Arbeiter: Lothar Dehne, Günter Krall)
- Weiche 9 zwei Stahlschwellen eingebaut (Lothar Dehne, Günter Krall, Hans Weber)
- Motor Lok 40 umgesetzt (Lothar, Günter, Hans)
- Restaurierungsarbeiten am Motor der Henschel-Lok (Frank Gandelau)
- Weißer Personenwagen Nr. 401 wegen starken Holzschädlingsbefalls zur Restaurierung vorbereitet (Lothar, Günter, Hans)
- Grünschnitt hinter der Museumshalle (Ulrike Wächter, Ute Mandelartz, Frank Gandelau)
- Schleifarbeiten Rahmen Lok 4 (Marcus Mandelartz)
- Abziehvorrichtung für Kreuzkopf Lok 4 angefertigt. Zum Abziehen des Kreuzkopfs wurde eine hydraulischer Stempel bestellt, Lieferdatum nach Pfingsten. (Marcus, Lothar)
- Schienenbiegevorrichtung steht kurz vor der Vollendung (Marcus, Lothar)
- Auf der gesamten Bahnanlage Pflanzenschutzmittel aufgebracht (Günter)
- Fahrzeugbeschriftung komplettiert: Lok 34, Lok 39, Lok 43, Lok 45 (Marcus)
Vorschau auf Samstag 26.5.2012:
- Gemeinschaftliche Begehung des Gelände um die zukünftigen Arbeiten und Ausbauplanungen aufzunehmen. Alle aktiven Mitglieder sind herzlich willkommen um ihre Wünsche und Gedanken preiszugeben.
Nach dieser Liste können dann für gutes oder schlechtes Wetter die Samstags-Arbeiten besser organisiert und kundgemacht werden.
Wir freuen uns auf zahlreiche helfende Hände, die uns beim Aufbau des Museums unterstützen.
Wochenbericht 26. Mai 2012 (Pfingsten)
Am Samstag 26.5.2012 wurden folgende Arbeiten ausgeführt:
- Abbau der 2 nicht funktionierenden elektrischen Weichenmotoren an Kreuzungsweiche (Marcus; Reinhold)
- Verlängerung von 4 Schwellen und Anbau von 2 Weichenhandstellhebeln an Kreuzungsweiche (Reinhold; Marcus)
- Schleifen und Lackierung der oberen Hallentüren (Johannes)
- Abbau der Gerüste am Museumshallenende (Hans Weber, Johannes)
- Fertigstellung des Pflanzenschutzwagen (Lothar)
- Pflanzenschutzpflege abgeschlossen (Günter
- Umlagerung der Pufferung und Lokzusatzgewichte (Marcus ; Günter)
- Grünschnitt hinter Museumshalle (Ulrike; Uwe)
- Bitumen-Vorstreichfarbe geholt ( Marcus)
- Anstrich der obersten Steinreihe an Kassenhaus mit Bitumen-Vorstreichfarbe (Lothar)
- Heckenpflege (Ute)
- Durchsicht von Lok 43, Anlass- und erste kurze Fahrversuche Lok 43 (Lothar)
- Versetzung der Schnuckengatter zum Lokschuppenvorfeld.[für Schnuckenfriseur] (Günter; Ute)
- Homepage überarbeitet, kann bald ins Netz gestellt werden (Armin Blaschke)
- Liste angefertigt für zukünftige Arbeiten
Am Montag 28.5.2012 wurde weiter gearbeitet:
- Schnucken einfangen und scheren lassen (Ute, Reinhold)
- Lichtmaschine (Generator) bei Lok 28 anbauen (Lothar)
- Handweichenstellhebel fertig anschweißen an Doppelter Kreuzungsweiche (Reinhold, Marcus)
- Tank an Lok 43, abbauen, Kraftstoffsystem reinigen, Probefahrt durchgeführt; Lok 43 ist wieder Einsatzbereit! (Lothar)
- Schweißbahnen für Kassenhausdach geschnitten (Ute)
- Stützen für die Modellbahnanlage montiert (Marcus)
- Rasen Bahnhof mähen, Vorbereitung für den Betriebstag (Günter)