FWM Lok 17-I
Aus GILLBACHBAHN
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| + | *[https://de.wikipedia.org/wiki/Eurotec Eurotec bei Wikipedia] | ||
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Aktuelle Version vom 15:48, 10. Nov. 2021
Inhaltsverzeichnis |
FWM Lok 17-I
Die Lok gehört nicht mehr zum Bestand des Feldbahnmuseums Rommerskirchen-Oekoven.
Fahrzeugdaten
| Traktionsart | Diesel | mechanisch |
| Hersteller | Jung | |
| Spurführung|Spurweite | 600 | mm |
| Fabriknummer | 8986 | |
| Typ | Zl 233 | |
| Baujahr | 1940 | |
| Achsformel, Bauart | B-dm | |
| Motor | ||
| Motorleistung | PS (kW) | |
| Getriebe | 1-2-V-R | |
| Geschwindigkeit | km/h | |
| Gewicht | t | |
| Länge | mm | |
| Breite | (1650) | mm |
| Höhe über SO | (2650) | mm |
| Gesamtradstand | mm | |
| Zugkraft | kN (t) | |
| Bremse | Fussbremse | |
| Zugeinrichtung/Kupplung |
Geschichte der Lok
Diese Lokomotive wurde am 27.10.40 an Firma M.Grass, Eisenbahnbau Berlin, abgeliefert. Zuletzt war sie zusammen mit Jung 11522/1955 bei Firma Breitenbach in Siegen im Einsatz. Im November 1979 wurde sie von einem FWM-Mitglied erworben und nach Oekoven transportiert.
1990 wurde die Lokomotive zum Tausch gegen eine 660mm Dampflok der Phoenix-Rheinrohr, Duisburg-Meiderich abgegeben und auf einen Spielplatz in Duisburg-Homberg, Lutherpark, aufgestellt.
Inzwischen steht sie mit zwei Sitzwagen bei der Firma Eurotec in Moers.
Bilder von FWM Lok 17-I
 Ankunft in Oekoven 11/79. Foto: G.Barths (©ILA) |
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