FWM Chronik Mai 2012

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*Motor [[FWM Lok 40|Lok 40]] umgesetzt (Lothar, Günter, Hans)
*Motor [[FWM Lok 40|Lok 40]] umgesetzt (Lothar, Günter, Hans)
*Restaurierungsarbeiten am Motor der Henschel-Lok (Frank Gandelau)
*Restaurierungsarbeiten am Motor der Henschel-Lok (Frank Gandelau)
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*Weißer Personenwagen Nr. 401 wegen starken Holzschädlingsbefalls zur Restaurierung vorbereitet (Lothar, Günter, Hans)
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*[[FWM Wagen 401|Weißer Personenwagen Nr. 401]] wegen starken Holzschädlingsbefalls zur Restaurierung vorbereitet (Lothar, Günter, Hans)
*Grünschnitt hinter der Museumshalle (Ulrike Wächter, Ute Mandelartz, Frank Gandelau)
*Grünschnitt hinter der Museumshalle (Ulrike Wächter, Ute Mandelartz, Frank Gandelau)
*Schleifarbeiten Rahmen Lok 4 (Marcus Mandelartz)
*Schleifarbeiten Rahmen Lok 4 (Marcus Mandelartz)

Version vom 12:39, 24. Jun. 2012

Wochenendbericht 19. Mai 2012

wir haben vor, einen wöchentlichen Arbeitsbericht der Werk-Aktivitäten im FWM zu erstellen. Diese Informationen werden wöchentlich per Email versenden. Vielleicht hat der eine oder andere Zeit und Lust bei den verschiedenen Projekten mitzuhelfen. Grundsätzlich wird samstags ab ca. 10 Uhr auf dem Gelände gewerkelt. Eine kurze Ankündigungs-Email der Helfer wäre von Vorteil um besser planen zu können.

Am Samstag 19.5.2012 wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

  • Lok 28 (DIEMA Selbstfahrer) wurde nach ca. 10 Jahren technisch wieder instand gesetzt. Sie soll künftig für Grünschnitttransporte verwendet werden. (Arbeiter: Lothar Dehne, Günter Krall)
  • Weiche 9 zwei Stahlschwellen eingebaut (Lothar Dehne, Günter Krall, Hans Weber)
  • Motor Lok 40 umgesetzt (Lothar, Günter, Hans)
  • Restaurierungsarbeiten am Motor der Henschel-Lok (Frank Gandelau)
  • Weißer Personenwagen Nr. 401 wegen starken Holzschädlingsbefalls zur Restaurierung vorbereitet (Lothar, Günter, Hans)
  • Grünschnitt hinter der Museumshalle (Ulrike Wächter, Ute Mandelartz, Frank Gandelau)
  • Schleifarbeiten Rahmen Lok 4 (Marcus Mandelartz)
  • Abziehvorrichtung für Kreuzkopf Lok 4 angefertigt. Zum Abziehen des Kreuzkopfs wurde eine hydraulischer Stempel bestellt, Lieferdatum nach Pfingsten. (Marcus, Lothar)
  • Schienenbiegevorrichtung steht kurz vor der Vollendung (Marcus, Lothar)
  • Auf der gesamten Bahnanlage Pflanzenschutzmittel aufgebracht (Günter)
  • Fahrzeugbeschriftung komplettiert: Lok 34, 39, 43 und 45 (Marcus)


Vorschau auf Samstag 26.5.2012:

  • Gemeinschaftliche Begehung des Gelände um die zukünftigen Arbeiten und Ausbauplanungen aufzunehmen. Alle aktiven Mitglieder sind herzlich willkommen um ihre Wünsche und Gedanken preiszugeben.

Nach dieser Liste können dann für gutes oder schlechtes Wetter die Samstags-Arbeiten besser organisiert und kundgemacht werden.

Wir freuen uns auf zahlreiche helfende Hände, die uns beim Aufbau des Museums unterstützen.

Persönliche Werkzeuge