FWM Lok 17-I
Aus GILLBACHBAHN
(Unterschied zwischen Versionen)
Admin (Diskussion | Beiträge) |
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Fahrzeugdaten) |
||
(Der Versionsvergleich bezieht 5 dazwischenliegende Versionen mit ein.) | |||
Zeile 103: | Zeile 103: | ||
|} | |} | ||
+ | === Geschichte der Lok=== | ||
Diese Lokomotive wurde am 27.10.40 an Firma M.Grass, Eisenbahnbau Berlin, abgeliefert. | Diese Lokomotive wurde am 27.10.40 an Firma M.Grass, Eisenbahnbau Berlin, abgeliefert. | ||
Zeile 110: | Zeile 111: | ||
1990 wurde die Lokomotive zum Tausch gegen eine 660mm Dampflok der Phoenix-Rheinrohr, Duisburg-Meiderich | 1990 wurde die Lokomotive zum Tausch gegen eine 660mm Dampflok der Phoenix-Rheinrohr, Duisburg-Meiderich | ||
abgegeben und auf einen Spielplatz in Duisburg-Homberg, Lutherpark, aufgestellt. | abgegeben und auf einen Spielplatz in Duisburg-Homberg, Lutherpark, aufgestellt. | ||
+ | |||
+ | Inzwischen steht sie mit zwei Sitzwagen bei der Firma Eurotec in Moers. | ||
=== Bilder von FWM Lok 17-I === | === Bilder von FWM Lok 17-I === | ||
Zeile 115: | Zeile 118: | ||
Datei:ILA 209157.jpg|Ankunft in Oekoven 11/79. Foto: G.Barths ([[Benutzer:Barths|©ILA]]) | Datei:ILA 209157.jpg|Ankunft in Oekoven 11/79. Foto: G.Barths ([[Benutzer:Barths|©ILA]]) | ||
</Gallery> | </Gallery> | ||
+ | |||
+ | == Links == | ||
+ | *[http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/museum/pres_jung.htm Liste erhaltener Jung-Lokomotiven auf werkbahn.de] | ||
+ | *[https://www.eurotec.de/ Eurotec] | ||
+ | *[https://de.wikipedia.org/wiki/Eurotec Eurotec bei Wikipedia] | ||
+ | |||
+ | == Navigation == | ||
+ | *zu [[Feldbahnmuseum Oekoven]]<br> | ||
+ | *zu [[FWM-Lokomotiven]]<br> | ||
+ | *zu [[FWM-Wagen]]<br> | ||
+ | *zu [[FWM-Exponate]]<br> | ||
+ | ---- | ||
+ | *[http://www.gillbachbahn.de Feldbahnmuseum Oekoven] |
Aktuelle Version vom 15:48, 10. Nov. 2021
Inhaltsverzeichnis |
FWM Lok 17-I
Die Lok gehört nicht mehr zum Bestand des Feldbahnmuseums Rommerskirchen-Oekoven.
Fahrzeugdaten
Traktionsart | Diesel | mechanisch |
Hersteller | Jung | |
Spurführung|Spurweite | 600 | mm |
Fabriknummer | 8986 | |
Typ | Zl 233 | |
Baujahr | 1940 | |
Achsformel, Bauart | B-dm | |
Motor | ||
Motorleistung | PS (kW) | |
Getriebe | 1-2-V-R | |
Geschwindigkeit | km/h | |
Gewicht | t | |
Länge | mm | |
Breite | (1650) | mm |
Höhe über SO | (2650) | mm |
Gesamtradstand | mm | |
Zugkraft | kN (t) | |
Bremse | Fussbremse | |
Zugeinrichtung/Kupplung |
Geschichte der Lok
Diese Lokomotive wurde am 27.10.40 an Firma M.Grass, Eisenbahnbau Berlin, abgeliefert. Zuletzt war sie zusammen mit Jung 11522/1955 bei Firma Breitenbach in Siegen im Einsatz. Im November 1979 wurde sie von einem FWM-Mitglied erworben und nach Oekoven transportiert.
1990 wurde die Lokomotive zum Tausch gegen eine 660mm Dampflok der Phoenix-Rheinrohr, Duisburg-Meiderich abgegeben und auf einen Spielplatz in Duisburg-Homberg, Lutherpark, aufgestellt.
Inzwischen steht sie mit zwei Sitzwagen bei der Firma Eurotec in Moers.
Bilder von FWM Lok 17-I
Ankunft in Oekoven 11/79. Foto: G.Barths (©ILA) |
Links
Navigation
- zu Feldbahnmuseum Oekoven
- zu FWM-Lokomotiven
- zu FWM-Wagen
- zu FWM-Exponate