Zustand von Feldbahnfahrzeugen
Aus GILLBACHBAHN
(Unterschied zwischen Versionen)
Admin (Diskussion | Beiträge) |
Admin (Diskussion | Beiträge) K (hat „Kategorien: Zustand von Feldbahnfahrzeugen“ nach „Zustand von Feldbahnfahrzeugen“ verschoben) |
||
| (Der Versionsvergleich bezieht 8 dazwischenliegende Versionen mit ein.) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Seite noch in Bearbeitung/Diskussion | Seite noch in Bearbeitung/Diskussion | ||
| + | Mit der Beschreibung des Zustandes ist keine Wertung verbunden. Ob man den Zustand als "gut" oder "schlecht" bewertet hängen unter anderem vom Restaurierungsziel, von der Wertigkeit der überlieferten Substanz und auch der Meinung und der Ansicht des Bewerters ab. | ||
== Technischer Zustand == | == Technischer Zustand == | ||
| + | |||
{|border="0" | {|border="0" | ||
| '''Kategorie''' | | '''Kategorie''' | ||
| Zeile 22: | Zeile 24: | ||
| D | | D | ||
| rollf | | rollf | ||
| - | | nicht betriebsfähig | + | | nicht betriebsfähig aber rollfähig |
|- | |- | ||
| E | | E | ||
| nroll | | nroll | ||
| - | | nicht rollfähig | + | | nicht rollfähig oder nicht kuppelbar |
|- | |- | ||
| F | | F | ||
| deso | | deso | ||
| - | | desolat und/oder wesentliche Teile fehlen | + | | desolat und/oder wesentliche Teile fehlen, '''aber''' rollfähig |
| + | |- | ||
| + | | G | ||
| + | | deso-nroll | ||
| + | | desolat und/oder wesentliche Teile fehlen, '''nicht''' rollfähig | ||
| + | |||
|} | |} | ||
== Restaurierung == | == Restaurierung == | ||
| + | Bei der Beschreibung der Restaurierung geht es '''nicht''' um den technischen Zustand. So kann beispielsweise ein desolates Fahrzeug trotzdem betriebsfähig sein. | ||
{|border="0" | {|border="0" | ||
| Zeile 41: | Zeile 49: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| - | | orig | + | | orig |
| - | | | + | | erhaltener Originalzustand |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| Zeile 53: | Zeile 61: | ||
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
| - | | | + | | überr |
| - | | | + | | überrestauriert |
|- | |- | ||
| 5 | | 5 | ||
| Zeile 62: | Zeile 70: | ||
| 6 | | 6 | ||
| deso | | deso | ||
| - | | | + | | desolat |
|} | |} | ||
| Zeile 96: | Zeile 104: | ||
*zu [[FWM-Wagen]]<br> | *zu [[FWM-Wagen]]<br> | ||
*zu [[FWM-Exponate]]<br> | *zu [[FWM-Exponate]]<br> | ||
| + | *zu [[Konservierung / Restaurierung]] | ||
---- | ---- | ||
*[http://www.gillbachbahn.de Feldbahnmuseum Oekoven] | *[http://www.gillbachbahn.de Feldbahnmuseum Oekoven] | ||
Aktuelle Version vom 09:44, 18. Mär. 2018
Seite noch in Bearbeitung/Diskussion
Mit der Beschreibung des Zustandes ist keine Wertung verbunden. Ob man den Zustand als "gut" oder "schlecht" bewertet hängen unter anderem vom Restaurierungsziel, von der Wertigkeit der überlieferten Substanz und auch der Meinung und der Ansicht des Bewerters ab.
Inhaltsverzeichnis |
Technischer Zustand
| Kategorie | Abkürzung | Beschreibung |
| A | btrf+ | betriebsfähig ohne technische Mängel |
| B | btrf | betriebsfähig mit kleinen technischen Mängeln |
| C | btrf- | betriebsfähig mit erheblichen technischen Mängeln |
| D | rollf | nicht betriebsfähig aber rollfähig |
| E | nroll | nicht rollfähig oder nicht kuppelbar |
| F | deso | desolat und/oder wesentliche Teile fehlen, aber rollfähig |
| G | deso-nroll | desolat und/oder wesentliche Teile fehlen, nicht rollfähig |
Restaurierung
Bei der Beschreibung der Restaurierung geht es nicht um den technischen Zustand. So kann beispielsweise ein desolates Fahrzeug trotzdem betriebsfähig sein.
| Kategorie | Abkürzung | Beschreibung |
| 1 | orig | erhaltener Originalzustand |
| 2 | rest-btr | Restauriert in überliefertem Betriebszustand |
| 3 | rest-neu | Restauriert in Ablieferungszustand |
| 4 | überr | überrestauriert |
| 5 | neulack | Neuanstrich, wie in Feldbahnbetrieben üblich |
| 6 | deso | desolat |
Verwendung
| Kategorie | Abkürzung | Beschreibung |
| a | eins | Einsatzbestand |
| b | ausst | Ausstellung |
| c | werk | in Aufarbeitung |
| d | wart | Warten auf Aufarbeitung |
Navigation
- zu Feldbahnmuseum Oekoven
- zu FWM-Fahrzeuge
- zu FWM-Wagen
- zu FWM-Exponate
- zu Konservierung / Restaurierung
