FWM Chronik Juli 2012
Aus GILLBACHBAHN
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Auch diese Woche gibt es wieder einen interessanten Wochenbericht. | Auch diese Woche gibt es wieder einen interessanten Wochenbericht. | ||
- | Es wurde ein großer Fortschritt in der Restaurierung der Lok 4 erzielt. Die beiden Kreuzköpfe konnten erfolgreich gelöst werden. Die Herstellung eines Werkszeugs für das Abziehen der Kreuzköpfe hat sich gelohnt. Außerdem wurde eine Bank des offenen Wagen ausgewechselt, damit der Wagen wieder auf dem nächsten Betriebstag fahrbereit ist. | + | Es wurde ein großer Fortschritt in der Restaurierung der Lok 4 erzielt. Die beiden Kreuzköpfe konnten erfolgreich gelöst werden. Die Herstellung eines Werkszeugs für das Abziehen der Kreuzköpfe hat sich gelohnt. Außerdem wurde eine Bank des offenen Wagen ausgewechselt, damit der Wagen wieder auf dem nächsten Betriebstag fahrbereit ist. Ein Gasthelfer Peter H. hat dabei gut unterstützt. |
- | In der NGZ wurde ein | + | In der NGZ wurde ein netter Bericht über unser Museum veröffentlicht, der sicher wieder einige neue Besucher zu uns bringt. |
Im einzelnen wurde erledigt: | Im einzelnen wurde erledigt: | ||
- | *Wagen 351 eine Bank | + | *Wagen 351 eine Bank ausgebaut und erneuert (Günter; Peter H.) |
- | *Kreuzkopfabzieher | + | *Kreuzkopfabzieher angebaut und Kreuzkopf von Kolbenstange gelöst (Marcus; Lothar ) |
- | * | + | *Werkstatt aufgeräumt; Kleinteile Lok 4 auf Tische für Lackierung vorbereitet (Marcus Lothar ) |
- | *Metallteile von | + | *Metallteile von der Werkstatt in einen Container umgelagert (Marcus; Lothar ) |
- | *Stromabnehmer von E-Lok in Ausstellunghalle | + | *Stromabnehmer von E-Lok in Ausstellunghalle eingelagert ( Günter; Martin ) |
*2 Buchsbäume am Bahnhofvorplatz eingepflanzt (Ute) | *2 Buchsbäume am Bahnhofvorplatz eingepflanzt (Ute) | ||
Version vom 09:44, 10. Jul. 2012
Wochenbericht: Samstag 7. Juli 2012
Auch diese Woche gibt es wieder einen interessanten Wochenbericht.
Es wurde ein großer Fortschritt in der Restaurierung der Lok 4 erzielt. Die beiden Kreuzköpfe konnten erfolgreich gelöst werden. Die Herstellung eines Werkszeugs für das Abziehen der Kreuzköpfe hat sich gelohnt. Außerdem wurde eine Bank des offenen Wagen ausgewechselt, damit der Wagen wieder auf dem nächsten Betriebstag fahrbereit ist. Ein Gasthelfer Peter H. hat dabei gut unterstützt.
In der NGZ wurde ein netter Bericht über unser Museum veröffentlicht, der sicher wieder einige neue Besucher zu uns bringt.
Im einzelnen wurde erledigt:
- Wagen 351 eine Bank ausgebaut und erneuert (Günter; Peter H.)
- Kreuzkopfabzieher angebaut und Kreuzkopf von Kolbenstange gelöst (Marcus; Lothar )
- Werkstatt aufgeräumt; Kleinteile Lok 4 auf Tische für Lackierung vorbereitet (Marcus Lothar )
- Metallteile von der Werkstatt in einen Container umgelagert (Marcus; Lothar )
- Stromabnehmer von E-Lok in Ausstellunghalle eingelagert ( Günter; Martin )
- 2 Buchsbäume am Bahnhofvorplatz eingepflanzt (Ute)
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