FWM-Lok 17

Aus GILLBACHBAHN

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Aktuelle Version vom 15:56, 6. Aug. 2024

Inhaltsverzeichnis 1 FWM Lok 17 2 Fahrzeugdaten 3 Technik des Fahrzeugs 4 Aktueller Zustand und Verwendung 4.1 Zustand F6 4.1.1 Technischer Zustand 4.1.2 Restaurierung 4.2 Verwendung 4.3 Bilder von FWM Lok 17-II 5 Links 6 Navigation

FWM Lok 17

(Lok 17-II)

Fahrzeugdaten

Traktionsart	Diesel	mechanisch
Hersteller	Jung
Spurführung|Spurweite	600	mm
Fabriknummer	6857
Typ	Zl 130
Baujahr	1936
Achsformel, Bauart	B-dm
Motor
Motorleistung		PS (kW)
Getriebe	1-2-V-R
Geschwindigkeit		km/h
Gewicht		t
Länge		mm
Breite	(1650)	mm
Höhe über SO	(2650)	mm
Gesamtradstand		mm
Zugkraft		kN (t)
Bremse	Fussbremse
Zugeinrichtung/Kupplung

Diese Lokomotive wurde vom DDM (Deutsches Dampflokmuseum Neuenmarkt-Wirsberg) als Ersatz für die Lok 17-I erworben.

Technik des Fahrzeugs

#In Bearbeitung

Aktueller Zustand und Verwendung

Zustand F6

Erläuterung: Kategorien: Zustand von Feldbahnfahrzeugen

Technischer Zustand

F: deso desolat und/oder wesentliche Teile fehlen, aber rollfähig

Restaurierung

6: deso; desolat

• Die Lok wurde bereits 1976 neu lackiert (grün).

Verwendung

d wart; Warten auf Aufarbeitung (Lok steht im Wesentlichen regengeschützt.)

Bilder von FWM Lok 17-II

FWM 17-II

xxx

Links

• Liste erhaltener Jung-Lokomotiven auf werkbahn.de
• DDM Deutsches Dampflokmuseum Neuenmarkt-Wirsberg

Navigation

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