Farbgebung von Feldbahnloks
Aus GILLBACHBAHN
LKM Ns1, 2 und 3
- RAL 3000 Feuerrot (Rahmen)
- RAL 6002 Laubgrün (Aufbauten; Variante)
- RAL 6007 Flaschengrün (Aufbauten; Variante)
- RAL 8012 Rotbraun (Aufbauten; Variante)
- RAL 6021 Blaßgrün (Aufbauten; Variante)
Henschel DG13
- RAL 5003 Saphirblau
- RAL 9011 Graphitschwarz
DIEMA
- RAL 6005 Moosgrün
- RAL 3020 Verkehrsrot
- RAL 3003 Rubinrot
- RAL 2009 Verkehrsorange (Stirnflächen)
- RAL 2000 Orange (Aufbauten ab etwa 1970)
Schöma CDL
- RAL 6001 Smaragdgrün ODER
- RAL 6024 Verkehrsgrün
O&K Rl3
- RAL 6015 Schwarzoliv ODER
- RAL 6006 Grauoliv
- RAL 6007 ähnlich Flaschengrün; nur das Führerhausoberteil
DEUTZ C14F
- RAL 7011 ähnlich, sofern nach 90 Jahren überhaupt noch feststellbar
Strüver
- RAL 6005 Moosgrün
Jenbach
- RAL 5009 Metallic-Effektlack Azurblau (Aufbau)
- RAL 9011 Graphitschwarz (Rahmen)
- RAL 6009 JW8 + 10A Tannengrün (Aufbau)
- RAL 6011 Hammerschlag-Effektlack Resedagrün(Motorraum innen)
- JW 15 Aufbau Blau ähnlich 5009 Azurblau, Metalliclack, Fahrwerk wieder schwarz, Motorraum ähnlich 3011 Braunrot, aber wieder Metallic
- JW 20 Aufbau Rot ähnlich 3000 Feuerrot, Fahrwerk Schwarz wie immer, Motorraum Grau ähnlich 7038 Achatgrau.
- Beschriftung immer Goldfarben, später auch cremeweiß.
- RAL 3000 Rot Fabrikzeichen auf Achslagern Rot (3000) abgesetzt
Jung
- RAL 6028 Kieferngrün
- RAL 3020 Verkehrsrot
- RAL 6003 Olivgrün (Bauj. 1937)*
Gmeinder
- RAL 7016 Antrazitgrau (Rahmen innen)
- RAL 6009 Tannengrün
- RAL 3001 Signalrot
Navigation
- zu Feldbahnmuseum Oekoven
- zu FWM-Lokomotiven
- zu FWM-Wagen
- zu FWM-Exponate
