FWM Wagen 802
Aus GILLBACHBAHN
Inhaltsverzeichnis |
Fahrzeugdaten Kompressorwagen
| Hersteller: | xxxxxxxxxxxx | |
| Fabriknummer: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Baujahr: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Anzahl Radsätze: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Raddurchmesser: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Sitzplätze: | xxxxxxxxxxxxx | P |
| Stehplätze: | xxxxxxxxxxxxx | P |
| Gewicht: | xxxxxxxxxxxxx | t |
| Länge: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Breite: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Höhe über SO: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Bremse: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Zugeinrichtung: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Höhe OK-Kupplung: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
= Geschichte des Fahrzeugs
Auch der Kompressorwagen entstand aus einem Umbau. Das Fahrgestell stammt von einer Lore aus Rijkevoersel. Der vereinseigene Kompressor sollte auf dem gesamten Gelände besser verfügbar sein, so entschied man sich für diese Lösung und das Gerät wurde seiner Straßenachse beraubt. Der Kompressor stammt von dem Hersteller Irmer & Elze 27094A/1963 aus Bad Oeynhausen. (Typ: D201R9D). Den Antrieb bewältigt ein Deutzmotor vom Typ F2L812, womit ein Luftdruck von bis zu 6 Bar erzeugt werden kann.
Technik des Fahrzeugs
xxxxxxxxxxxxx (Link zum Fahrzeugtyp)
Aktueller Zustand und Verwendung
xxxxxxxxxxxxx
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