FWM Wagen 451
Aus GILLBACHBAHN
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Fahrzeugdaten Kx, Jarociner Kreisbahn
| Hersteller: | Vereinigte Königs- und Laurahütte AG in Königshütte/Oberschl. | |
| Fabriknummer: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Baujahr: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Anzahl Radsätze: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Raddurchmesser: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Ladegewicht: | xxxxxxxxxxxxx | t |
| Ladefläche: | xxxxxxxxxxxxx | qm |
| Ladevolumen: | xxxxxxxxxxxxx | cbm |
| Gewicht: | 3,46 | t |
| Länge: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Breite: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Höhe über SO: | 2660 | mm |
| Bremse: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Zugeinrichtung: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Höhe OK-Kupplung: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
Geschichte des Fahrzeugs
Dieser Güterwagen gelangte zusammen mit dem Wagen Nr. 113 am 07.10.1993 nach Oekoven. Zuvor wurde er ebenfalls auf der Jarotschiner Kreisbahn eingesetzt, wo er um 1991/92 sein Arbeitsfeld verlor. Noch 1970 verfügte die Schmalspurbahn über ein Streckennetz von 82 Kilometern. Der Hersteller des Wagens war die Firma: Vereinigte Königs- und Laurahütte AG in Königshütte/Oberschl. Die Achslagerdeckel eines Drehgestells tragen die Aufschrift: G.J.Jäger, Elberfeld. Das andere Drehgestell: Stahlbahnwerke Freudenstein AG
Da der Hersteller Freudenstein ab 1901 als AG firmierte und 1905 mit der Firma O&K kooperierte fällt auch das Baujahr dieses Drehgestelles in diese Zeit. Die Jarotschiner Kreisbahn wurde am 01.11.1902 eröffnet, so dass womöglich der Wagen zur Erstausstattung dieser Bahn gehört hat. Bis 1974 trug der Wagen nach seiner Verstaatlichung die Bezeichnung: Kx 5627. Anschließend erhielt er die EDV-Nummer: 006 114 4102-3. In Oekoven erinnert er an eine Kleinbahn, welche noch 1986 ca 58.000 Personen und ca 41.000 Tonnen Güter auf einer Spurweite von nur 600 mm beförderte.
Technik des Fahrzeugs
xxxxxxxxxxxxx (Link zum Fahrzeugtyp)
Aktueller Zustand und Verwendung
xxxxxxxxxxxxx
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