FWM Chronik April 2014

Aus GILLBACHBAHN

Wochenbericht 31.03. - 5.4.2014

Bilder vom Wochenende

Unsere Mitglieder beim Rundgang	Abschlüsse an den Toren	Ende unseres Gelände	Helfende Hände beim Ausräumen des Stellwerks
Lothar auf dem Schienenkuli	Andreas und Lothar räumen auf

Es gibt wieder jede Menge Neuigkeiten aus dem Feldbahnmuseum zu berichten. Auf unserer Jahreshauptversammlung, an der 25 Mitglieder teilnahmen, wählten wir einen neuen 2. Vorsitzenden. Lothar Dehne löst nun Paul van de Weyer ab, der aus privaten Gründen sich nicht wiederwählen lies. Lothar, vielen Dank für Deine Unterstützung in dem neuen Amt. Der 1. Vorsitzende und der Kassierer sind wiedergewählt worden.

Auf der JHV haben wird Vorschlag angenommen, dass ab Mai ein zusätzliches „Arbeitswochenende“ eingerichtet wird, damit die Arbeiten im FWM weiter fortschreiten können. Da einige Mitglieder eine lange Vorlaufzeit ihrer privaten Wochenendplanungen haben, haben wir nachstehende Tabelle aufgestellt, an den diese Arbeitstage stattfinden könnten. Es wäre für die Planung sehr wichtig, wenn spätestens am Freitag vor diesen Tagen die „Arbeitswilligen“ per Email oder Tel.-Anruf ihren Einsatz uns ankündigen.

Hier die Vorschläge der Wochenenden:

Fr 18.04.2014 Karfreitag; Mo 21.04.2014 Ostermontag; Sa 17.05.2014; So 18.05.2014; Sa 21.06.2014; So 22.06.2014; Sa 19.07.2014; So 20.07.2014; Sa 16.08.2014; So 17.08.2014; Sa 20.09.2014; So 21.09.2014; Sa 18.10.2014; So 19.10.2014;

Des weiteren können wir berichten, dass die Holzheizung funktioniert und so die Cafeteria und Toilettenräume angenehm wärmen.

Das Stellwerk wurde komplett ausgeräumt und die Gleise abgebaut. Das Tor wurde abgebaut und ein Maschendrahtzaun grenzt nun unser Gelände ein. Der alte Weg zum Stellwerk ist nicht mehr zugängig.

Die abgebauten Gleise wurden am Eimerkettenbagger verlegt.

In der KW 14 fand eine weitere Arbeitswoche für den Zusammenbau der Lok 4 statt. Sven Schlenkrich aus Dresden war die ganze Woche vor Ort. Unterstützt haben uns außerdem: Simon, Peter R., Hardy, Lothar, Günter K. und Bernd T.

Folgende Arbeiten wurden in der Woche verrichtet:

• Dampflok 4:
• Stehkesselverkleidung angebracht
• Steuerbock montiert und bearbeitet
• Lackierarbeiten
• Bernd fertigte Lager für Schieberstangen neu
• Schwingen montiert
• Ausrichtung der Gleitbahnen

• Kohlenbansen: weiter ausgeräumt

• Löschgrube: neue Abdeckung aus Holz gefertigt

• Laub: gesammelt, verladen, abgefahren

• Museumshalle:
• Kabelkanal neu verlegt
• Stahlkante an den Rolltoren

---

zurück zu FWM-Chronik

zurück zu Feldbahnmuseum Oekoven