Feldbahnfahrzeuge: Zugeinrichtung
Aus GILLBACHBAHN
Version vom 21:24, 18. Mär. 2018 bei Admin (Diskussion | Beiträge)
Bauarten
Pilzkupplung (PK)
Puffer mit Bolzen (PB)
Puffer mit Haken und Kette (PH)
Block-Schlitzkupplung (BS)
Heeresfeldbahnkupplung (HF)
Untertagekupplung (UT)
Fallhaken-Untertagekupplung (UH)
feste Kette (FK)
gefedert (-f)
nur auf Druck gefedert (-fz)
nur auf Zug gefedert (-fz)
mit Notkupplung (+n)
keine Kupplung (/)
Systemmaße
Kupplungshöhe
Pufferbreite
Puffenhöhe
Kraftübertragung
Maximalkraft
Anhängelast
Notkupplung
Kinematik
Anbringung am Fahrzeug- oder Brückenrahmen
Anbringung am Drehgestell
Navigation
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