Farbgebung von Feldbahnloks
Aus GILLBACHBAHN
(Unterschied zwischen Versionen)
(Die Seite wurde neu angelegt: „LKM: * RAL 3000 FEUERROT * RAL 6002 LAUBGRÜN * RAL 6007 FLASCHENGRÜN * RAL 8012 ROTBRAUN“) |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| - | LKM: | + | LKM Ns1, 2 und 3: |
| - | * RAL 3000 | + | * RAL 3000 Feuerrot (Rahmen) |
| - | * RAL 6002 | + | * RAL 6002 Laubgrün (Aufbauten; Variante) |
| - | * RAL 6007 | + | * RAL 6007 Flaschengrün (Aufbauten; Variante) |
| - | * RAL 8012 | + | * RAL 8012 Rotbraun (Aufbauten; Variante) |
| + | * RAL 6021 Blaßgrün (Aufbauten; Variante) | ||
| + | |||
| + | |||
| + | Henschel DG13 | ||
| + | * RAL 5003 Saphirblau | ||
| + | * RAL 9011 Graphitschwarz | ||
| + | |||
| + | DIEMA | ||
| + | * RAL 6005 Moosgrün | ||
| + | * RAL 3020 Verkehrsrot | ||
| + | * RAL 3003 | ||
| + | * RAL 2009 Verkehrsorange (Stirnflächen) | ||
| + | * RAL 2000 Orange (Aufbauten ab etwa 1970) | ||
| + | |||
| + | |||
| + | Schöma CDL | ||
| + | * RAL 6001 Smaragdgrün ODER | ||
| + | * RAL 6024 Verkehrsgrün | ||
| + | |||
| + | O&K Rl3 | ||
| + | * RAL 6015 Schwarzoliv ODER | ||
| + | * RAL 6006 Grauoliv | ||
| + | * RAL 6007 ähnlich Flaschengrün; nur das Führerhausoberteil | ||
| + | |||
| + | DEUTZ C14F | ||
| + | * RAL 7001 ähnlich, sofern nach 90 Jahren überhaupt noch feststellbar | ||
| + | |||
| + | Strüver | ||
| + | * RAL 6005 Moosgrün | ||
| + | |||
| + | Jenbach | ||
| + | * RAL 5009 Metallic-Effektlack Azurblau (Aufbau) | ||
| + | * RAL 9011 Graphitschwarz (Rahmen) | ||
| + | * RAL 6009 JW8 + 10A Tannengrün (Aufbau) | ||
| + | * RAL 6011 Hammerschlag-Effektlack Resedagrün(Motorraum innen) | ||
| + | * JW 15 Aufbau Blau ähnlich 5009 Azurblau, Metalliclack, Fahrwerk wieder schwarz, Motorraum ähnlich 3011 Braunrot, aber wieder Metallic | ||
| + | * JW 20 Aufbau Rot ähnlich 3000 Feuerrot, Fahrwerk Schwarz wie immer, Motorraum Grau ähnlich 7038 Achatgrau. | ||
| + | * Beschriftung immer Goldfarben, später auch cremeweiß. | ||
| + | * RAL 3000 Rot Fabrikzeichen auf Achslagern Rot (3000) abgesetzt | ||
| + | |||
| + | Gmeinder | ||
| + | * RAL 7016 Antrazitgrau (Rahmen innen) | ||
| + | * ... | ||
Version vom 12:50, 18. Sep. 2011
LKM Ns1, 2 und 3:
- RAL 3000 Feuerrot (Rahmen)
- RAL 6002 Laubgrün (Aufbauten; Variante)
- RAL 6007 Flaschengrün (Aufbauten; Variante)
- RAL 8012 Rotbraun (Aufbauten; Variante)
- RAL 6021 Blaßgrün (Aufbauten; Variante)
Henschel DG13
- RAL 5003 Saphirblau
- RAL 9011 Graphitschwarz
DIEMA
- RAL 6005 Moosgrün
- RAL 3020 Verkehrsrot
- RAL 3003
- RAL 2009 Verkehrsorange (Stirnflächen)
- RAL 2000 Orange (Aufbauten ab etwa 1970)
Schöma CDL
- RAL 6001 Smaragdgrün ODER
- RAL 6024 Verkehrsgrün
O&K Rl3
- RAL 6015 Schwarzoliv ODER
- RAL 6006 Grauoliv
- RAL 6007 ähnlich Flaschengrün; nur das Führerhausoberteil
DEUTZ C14F
- RAL 7001 ähnlich, sofern nach 90 Jahren überhaupt noch feststellbar
Strüver
- RAL 6005 Moosgrün
Jenbach
- RAL 5009 Metallic-Effektlack Azurblau (Aufbau)
- RAL 9011 Graphitschwarz (Rahmen)
- RAL 6009 JW8 + 10A Tannengrün (Aufbau)
- RAL 6011 Hammerschlag-Effektlack Resedagrün(Motorraum innen)
- JW 15 Aufbau Blau ähnlich 5009 Azurblau, Metalliclack, Fahrwerk wieder schwarz, Motorraum ähnlich 3011 Braunrot, aber wieder Metallic
- JW 20 Aufbau Rot ähnlich 3000 Feuerrot, Fahrwerk Schwarz wie immer, Motorraum Grau ähnlich 7038 Achatgrau.
- Beschriftung immer Goldfarben, später auch cremeweiß.
- RAL 3000 Rot Fabrikzeichen auf Achslagern Rot (3000) abgesetzt
Gmeinder
- RAL 7016 Antrazitgrau (Rahmen innen)
- ...
