FWM Wagen 318
Aus GILLBACHBAHN
Version vom 14:01, 21. Mär. 2011 bei Marcus Mandelartz (Diskussion | Beiträge)
Inhaltsverzeichnis |
Fahrzeugdaten
| Hersteller: | unbekannt | |
| Fabriknummer: | unbekannt | |
| Baujahr: | unbekannt | |
| Anzahl Radsätze: | 2 | |
| Raddurchmesser: | 300 | mm |
| Ladegewicht: | 0,5 | t |
| Ladefläche: | 1,2m x 0,85m = 1 | qm |
| Ladevolumen: | -- | cbm |
| Gewicht: | ? | t |
| Länge: | 1400 | mm |
| Breite: | 850 | mm |
| Höhe über SO: | ? | mm |
| Bremse: | ohne | |
| Zugeinrichtung: | ohne | |
| Höhe OK-Kupplung: | ? | mm |
Geschichte des Fahrzeugs
?
Technik des Fahrzeugs
Geschweißter Rahmen aus 100mm U-Stahl. Rungen aus 60mm U-Stahl. Unterschiedliche Feldbahn-Radsätze eingebaut: der eine hat 3 Durchbrüche in der Radscheibe, der andere vier. Der Wagen verfügt über keine Kuppelmöglichkeit. Als Puffer sind Holzklötze in die Stirnseitigen U-Eisen eingelassen.
Aktueller Zustand und Verwendung
Die Aufarbeitung wurde am 19. März 2011 im Feldbahnmuseum begonnen.
Der Wagen ist für den Einsatz im Handverschub auf der Gärtnerei-Feldbahnstrecke vom Haupteingang zum Gewächshaus vorgesehen.
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