FWM Lok 34

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== Geschichte des Fahrzeugs ==
== Geschichte des Fahrzeugs ==
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Der Hersteller Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz (Schöma) hat sich auf das Herstellen von Feldbahnmaterial spezialisiert. In über 65 Jahren, seit der Gründung im Jahr 1929, wurden über 5300 Lokomotiven ausgeliefert.
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Der Hersteller Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz (Schöma), hat sich auf das Herstellen von Feldbahnmaterial spezialisiert.
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In über 65 Jahren, seit der Gründung im Jahr 1929, wurden über 5300 Lokomotiven ausgeliefert.
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Diese relativ moderne Lok kam am 9. September 1963 zur Auslieferung. Nicht alle Industrielokomotiven kamen sofort zum Erstbesitzer. Oft wurden die Loks über sogenannte Lokhändler vermittelt und verkauft. So war es auch bei dieser Lok der Fall gewesen. Die Lok wurde über den Lokhändler „Walter Auerbach“ in Dortmund an die Firma „Josef Itschert & Söhne KG“ nach Wirges in den Westerwald verkauft. Wie lange die Lok dort im Einsatz stand ist unbekannt. Zu einem unbekannten Zeitpunkt erwarb die „AGROB“ in St.Augustin die Lok wo sie zum Betriebsteil in Großkönigsdorf zählte. Hier stand sie als Lok 4 im Einsatz.
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Diese relativ moderne Lok kam am 9. September 1963 zur Auslieferung. Nicht alle Industrielokomotiven kamen sofort zum Erstbesitzer. Oft wurden die Loks über sogenannte Lokhändler vermittelt und verkauft. So war es auch bei dieser Lok der Fall gewesen. Die Lok wurde über den Lokhändler „Walter Auerbach“ in Dortmund an die Firma „Josef Itschert & Söhne KG“ nach Wirges in den Westerwald verkauft. Wie lange die Lok dort im Einsatz war, ist unbekannt. Zu einem unbekannten Zeitpunkt erwarb die „AGROB“ in St.Augustin die Lok, Betriebsteil in Großkönigsdorf. Hier war sie als Lok 4 im Einsatz.
   
   
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Am 12. Dezember 1981 erreichte das Maschinchen Oekoven wo sie einer sehr umfangreichen Aufarbeitung unterzogen wurde. Hierbei kam ein Tauschmotor zum Einbau und die gesamte Elektrik mußte erneuert werden.
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Am 12. Dezember 1981 erreichte das Maschinchen Oekoven, wo sie einer sehr umfangreichen Aufarbeitung unterzogen wurde. Ein Austauschmotor wurde eingebaut und die gesamte Elektrik erneuert.
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== Technik des Fahrzeugs ==
== Technik des Fahrzeugs ==

Version vom 15:25, 3. Aug. 2011

Inhaltsverzeichnis

Fahrzeugdaten Diesellok

Hersteller: Schöma
Fabriknummer: 2687
Baujahr: 1963
Achsformel, Bauart: B-dh
Motor: KHD F4L 712 48 PS
Getriebe: xxxxxxxxxxxxx yyyyyyyyyyyyy
Geschwindigkeit: 17 km/h
Gewicht: 6,0 t
Länge: 3150 mm
Breite: 1250 mm
Höhe über SO: 2150 mm
Bremse: xxxxxxxxxxxxx
Zugeinrichtung: xxxxxxxxxxxxx

Geschichte des Fahrzeugs

Der Hersteller Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz (Schöma), hat sich auf das Herstellen von Feldbahnmaterial spezialisiert. In über 65 Jahren, seit der Gründung im Jahr 1929, wurden über 5300 Lokomotiven ausgeliefert.

Diese relativ moderne Lok kam am 9. September 1963 zur Auslieferung. Nicht alle Industrielokomotiven kamen sofort zum Erstbesitzer. Oft wurden die Loks über sogenannte Lokhändler vermittelt und verkauft. So war es auch bei dieser Lok der Fall gewesen. Die Lok wurde über den Lokhändler „Walter Auerbach“ in Dortmund an die Firma „Josef Itschert & Söhne KG“ nach Wirges in den Westerwald verkauft. Wie lange die Lok dort im Einsatz war, ist unbekannt. Zu einem unbekannten Zeitpunkt erwarb die „AGROB“ in St.Augustin die Lok, Betriebsteil in Großkönigsdorf. Hier war sie als Lok 4 im Einsatz.

Am 12. Dezember 1981 erreichte das Maschinchen Oekoven, wo sie einer sehr umfangreichen Aufarbeitung unterzogen wurde. Ein Austauschmotor wurde eingebaut und die gesamte Elektrik erneuert.


Technik des Fahrzeugs

xxxxxxxxxxxxx (Link zum Fahrzeugtyp) sonst: Inbetriebnahme, Fahren, Schleppen, Außerbetriebnahme, Betriebsstoffe

Aktueller Zustand und Verwendung

xxxxxxxxxxxxx

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