FWM Lok 27-I
Aus GILLBACHBAHN
(Unterschied zwischen Versionen)
Barths (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Geschichte der Lok 27 (I) == Jung 8040/1938, B-dm, Typ EL105, Motor Typ SE110, 11PS Die Lokomotive wurde am 29.3.1938 an Firma Hermann Hald, HLD Baumaschinen,…“) |
Admin (Diskussion | Beiträge) |
||
| (Der Versionsvergleich bezieht 2 dazwischenliegende Versionen mit ein.) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | [[Datei:SYMB_SCHLIESSEN.png|50px]] '''''Die Lok gehört nicht mehr zum Bestand des Feldbahnmuseums Rommerskirchen-Oekoven.''''' [[Datei:SYMB_SCHLIESSEN.png|50px]] <br> | ||
== Geschichte der Lok 27 (I) == | == Geschichte der Lok 27 (I) == | ||
Jung 8040/1938, B-dm, Typ EL105, Motor Typ SE110, 11PS | Jung 8040/1938, B-dm, Typ EL105, Motor Typ SE110, 11PS | ||
| - | Die Lokomotive wurde am 29.3.1938 an Firma Hermann Hald, HLD Baumaschinen, Stuttgart für | + | Die Lokomotive wurde am 29.3.1938 an Firma Hermann Hald, HLD Baumaschinen, Stuttgart für das Tonwerk Mauelshagen, später AGROB Müllzweckverband, St. Augustin |
als deren Lok 3 abgeliefert. | als deren Lok 3 abgeliefert. | ||
Am 12.12.81 kam die Lok zusammen mit ihren Schwestern V4 (Schöma 2687/63) und V5 (Diema 2858/56) nach Oekoven. | Am 12.12.81 kam die Lok zusammen mit ihren Schwestern V4 (Schöma 2687/63) und V5 (Diema 2858/56) nach Oekoven. | ||
| - | Die in Privateigentum von Vereinsmitgliedern befindliche Lok wurde später von diesen verkauft. Der | + | Die in Privateigentum von Vereinsmitgliedern befindliche Lok wurde später von diesen verkauft. Der genaue Verbleib der Lok ist seither nicht bekannt. |
== Bilder von Lok 27 (I) == | == Bilder von Lok 27 (I) == | ||
<Gallery caption=FWM Lok 27-I" showfilename > | <Gallery caption=FWM Lok 27-I" showfilename > | ||
| - | Datei: | + | Datei:ILA205071.jpg|Lok 27 Oekoven 11.4.82. Foto:([[Benutzer:Barths|©ILA]]) |
| + | Datei:ILA205072.JPG|Lok 27 vor dem ersten FWM-Lokschuppen11.4.82. Foto:([[Benutzer:Barths|©ILA]]) | ||
| + | Datei:ILA205075.jpg|Lok 27 rangiert in Oekoven 14.4.84. Foto:([[Benutzer:Barths|©ILA]]) | ||
| + | </Gallery> | ||
Aktuelle Version vom 08:29, 17. Aug. 2021
Die Lok gehört nicht mehr zum Bestand des Feldbahnmuseums Rommerskirchen-Oekoven.
Geschichte der Lok 27 (I)
Jung 8040/1938, B-dm, Typ EL105, Motor Typ SE110, 11PS Die Lokomotive wurde am 29.3.1938 an Firma Hermann Hald, HLD Baumaschinen, Stuttgart für das Tonwerk Mauelshagen, später AGROB Müllzweckverband, St. Augustin als deren Lok 3 abgeliefert. Am 12.12.81 kam die Lok zusammen mit ihren Schwestern V4 (Schöma 2687/63) und V5 (Diema 2858/56) nach Oekoven.
Die in Privateigentum von Vereinsmitgliedern befindliche Lok wurde später von diesen verkauft. Der genaue Verbleib der Lok ist seither nicht bekannt.
Bilder von Lok 27 (I)
 Lok 27 Oekoven 11.4.82. Foto:(©ILA) |
 Lok 27 vor dem ersten FWM-Lokschuppen11.4.82. Foto:(©ILA) |
 Lok 27 rangiert in Oekoven 14.4.84. Foto:(©ILA) |
