FWM Chronik Februar 2016
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Auch im Winter werkeln unsere Mitglieder im Museum, auch wenn das Wetter nicht immer so mitspielt. Bis Ende Februar war das Hauptmerkmal die Grünschnittarbeiten auf der Strecke nach Lohe. Günter und Uwe K. haben mit unseren Flüchtlingen etliche Loren mit Totholz herausgeholt. Einiges davon konnten wir für unsere Stückholzheizung bei Seite legen. Collins, Muru und Inpan haben die Baumstämme klein gesägt und mit unserem Holzspalter in Stücke gespalten. Nun können die Scheite trocknen für die Holzheizung. | Auch im Winter werkeln unsere Mitglieder im Museum, auch wenn das Wetter nicht immer so mitspielt. Bis Ende Februar war das Hauptmerkmal die Grünschnittarbeiten auf der Strecke nach Lohe. Günter und Uwe K. haben mit unseren Flüchtlingen etliche Loren mit Totholz herausgeholt. Einiges davon konnten wir für unsere Stückholzheizung bei Seite legen. Collins, Muru und Inpan haben die Baumstämme klein gesägt und mit unserem Holzspalter in Stücke gespalten. Nun können die Scheite trocknen für die Holzheizung. | ||
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| + | Datei:2016-2-13b.jpg| Collins und Yohannes reparieren den Schafzaun | ||
| + | Datei:2016-2-13c.jpg| Inpan und Muru reparieren das Tor | ||
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| + | Der Holzaufzug (konstruiert und gebaut von Marcus) im Heizcontainer ist auch in Betrieb. Nun können die zu verbrennenden Holzstücke im Aufzug nach oben gefahren werden. | ||
<gallery caption="Bilder zum Holzaufzug" showfilename> | <gallery caption="Bilder zum Holzaufzug" showfilename> | ||
Datei:20160206d.jpg|Holzaufzug unter dem Heizcontainer | Datei:20160206d.jpg|Holzaufzug unter dem Heizcontainer | ||
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Die erste Hälfte des Rohrbrückengestells ist fertig. Wenn die zweite Hälfte fertig ist, kann alles zur Verzinkerei gefahren werden. | Die erste Hälfte des Rohrbrückengestells ist fertig. Wenn die zweite Hälfte fertig ist, kann alles zur Verzinkerei gefahren werden. | ||
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| + | Besen, Kehrblech und Handfeger findet man demnächst in der Museumshalle, im Lokschuppen und in der Stellwerkshalle an den gelben "Besenstationen", die Collins angestrichen hat. | ||
| + | <gallery caption="Bilder zur Malerarbeiten" showfilename> | ||
| + | Datei:2016-2-13a.jpg|Collins malt die Bretter gelb an | ||
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===Gleisbau=== | ===Gleisbau=== | ||
| - | + | Die Verlegung der Gleise am Bahnhof Neurather Feld wurde weiter fortgeführt. Aber auch da ist noch viel zu tun. | |
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| + | Datei:20160206c.jpg|Gleisarbeiten am Bahnhof Neurather Feld | ||
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==Sammlung und Exponate== | ==Sammlung und Exponate== | ||
===Feldbahnfahrzeuge=== | ===Feldbahnfahrzeuge=== | ||
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| - | + | Uwe und Günter schafften die angelieferten Teile wie Tank, Führerhaus etc. der ns3 ins Trockene. Nun kann alles angestrichen und dann wieder zusammen geschraubt werden. | |
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| - | + | Datei:2016-2-11.jpg|Ab damit ins trockene | |
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| - | Datei: | + | Auch der Museumseingang am Kassenhaus nimmt langsam Formen an. Der Übergang vom Verwaltungsgebäude zum Archiv wurde aufgebaut. Nun kann man trockenen Fußes zum Archiv rübergehen. |
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| - | + | Datei:20160327_130524_resized.jpg|Skywalk | |
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==Navigation== | ==Navigation== | ||
Aktuelle Version vom 17:10, 10. Okt. 2016
Seitentitel: FWM Chronik MONAT JAHR bei monatlichen Berichten
Bei jährlichen Berichten (Aufarbeitung der Vergangenheit): FWM im Jahre JAHR
Inhaltsverzeichnis |
Ausbau des Museums
Hochbau
Auch im Winter werkeln unsere Mitglieder im Museum, auch wenn das Wetter nicht immer so mitspielt. Bis Ende Februar war das Hauptmerkmal die Grünschnittarbeiten auf der Strecke nach Lohe. Günter und Uwe K. haben mit unseren Flüchtlingen etliche Loren mit Totholz herausgeholt. Einiges davon konnten wir für unsere Stückholzheizung bei Seite legen. Collins, Muru und Inpan haben die Baumstämme klein gesägt und mit unserem Holzspalter in Stücke gespalten. Nun können die Scheite trocknen für die Holzheizung.
 Collins und Yohannes reparieren den Schafzaun |
 Inpan und Muru reparieren das Tor |
Der Holzaufzug (konstruiert und gebaut von Marcus) im Heizcontainer ist auch in Betrieb. Nun können die zu verbrennenden Holzstücke im Aufzug nach oben gefahren werden.
 Holzaufzug unter dem Heizcontainer |
Die erste Hälfte des Rohrbrückengestells ist fertig. Wenn die zweite Hälfte fertig ist, kann alles zur Verzinkerei gefahren werden.
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Besen, Kehrblech und Handfeger findet man demnächst in der Museumshalle, im Lokschuppen und in der Stellwerkshalle an den gelben "Besenstationen", die Collins angestrichen hat.
 Collins malt die Bretter gelb an |
Gleisbau
Die Verlegung der Gleise am Bahnhof Neurather Feld wurde weiter fortgeführt. Aber auch da ist noch viel zu tun.
 Gleisarbeiten am Bahnhof Neurather Feld |
Sammlung und Exponate
Feldbahnfahrzeuge
ns3: Uwe und Günter schafften die angelieferten Teile wie Tank, Führerhaus etc. der ns3 ins Trockene. Nun kann alles angestrichen und dann wieder zusammen geschraubt werden.
 Ab damit ins trockene |
Sonstiges
Auch der Museumseingang am Kassenhaus nimmt langsam Formen an. Der Übergang vom Verwaltungsgebäude zum Archiv wurde aufgebaut. Nun kann man trockenen Fußes zum Archiv rübergehen.
 Skywalk |
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