FWM Lok 22

Aus GILLBACHBAHN

Fahrzeugdaten Diesellok

Der Strüver Schienenkuli am 27.07.2013 auf der Schiebebühne; Lokführer Lothar Dehne

Geschichte des Fahrzeugs

Mit der Lok 22 können wir Ihnen unsere kleinste, leichteste und schwächste Lok vorstellen. Es handelt sich hierbei um einen so genannten Schienenkuli. Er kam nur dort zum Einsatz, wo leichte Lasten zu bewegen waren. Unser Schienenkuli fuhr ursprünglich auf einer Spurweite von nur 500 mm und kam bei den Klinkerwerken in Erkrath-Hochdahl zum Einsatz. Am 31.03.1976 konnte das Fahrzeug, zuvor von einem Mitglied erworben, nach Mönchengladbach überführt werden. Hier wurden die Räder auf eine Spurweite von 600 mm eingerichtet und der Motor überholt. Nachdem der Verein in Oekoven das Gelände erworben hatte, gehörte dieser Schienenkuli zur „ersten Garnitur“ und kommt bereits seit dem 5. August 1978 hier zum Einsatz. Durch seine Handlichkeit und unproblematischen Transportmöglichkeiten wurde der Kuli auch schon auswärtig eingesetzt.

Technik des Fahrzeugs

in Arbeit...

(Link zum Fahrzeugtyp) sonst: Inbetriebnahme, Fahren, Schleppen, Außerbetriebnahme, Betriebsstoffe

Aufnahmen der Lok 22

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Aktueller Zustand und Verwendung

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