FWM-Datenaustausch
Aus GILLBACHBAHN
Version vom 21:14, 5. Okt. 2016 bei Admin (Diskussion | Beiträge)
Unterlagen für Baugenehmigung und Statik
0 Gesamtplan
- Übersichtsplan 1:1000 -A4-
- FWM-Grundstücke 1:2500 -A4-
- FWM-Gleisplan unmaßstäblich -A4-
- FWM-Gleisplan; vereinfacht, unmaßstäblich -A4-
- geplante Gleiserweiterungen
- FWM-Gleisplan; geplante südliche Erweiterung
- FWM-Luftbild (10MB)
1 - 4 Haupteingang, Bibliothek, Museumsbüro, LSTW, MUFU, Lager
1a Ausstellungsraum LSTW
- Bau abgeschlossen
1b Museumsshop und -büro
- Baukörper fertig
- 2016 Aussentreppe muss fertiggestellt werden
1c Leitungsbrücke und Haustechnik-Raum
- 2016 Baugenehmigung muss um den Haustechnik-Raum ergänzt werden
- Entwurfszeichnung
- Statik
1f Fahrsimulator
- 2016 in Planung
- Entwurfszeichnung
- Statik
1g Haupteingang und Verbindungsgang Gebäude 1b nach 2
- 2016 Baugenehmigung muss ergänzt werden
- Entwurfszeichnung
- Statik
2 Bibliothek und Archiv
- Bau abgeschlossen
3 MUFU-Halle
- Bau abgeschlossen
4 Holzwerkstatt/Garage/Lager
- 2016 Veränderung temporäre Baustelleneinrichtung zur dauerhaften Nutzung; Baugenehmigung (Änderung) muss beantragt werden
- Zeichnung
- Statik
Bis 2014 wurde dies als Gebäude 5 geführt. Als Gebäude 4 war ein Gebäude für die Lagerung und Instandhaltung der Gartenbahn geplant, was aber nicht umgesetzt wurde. Somit rutschte der Standort der Holzwerkstatt/Garage/Lager an den geplanten Standort von Gebäude 4 und wurde nun auch als Gebäude 4 bezeichnet.
11a - 11e Museumshalle und Nebengebäude
11a1 Museumshalle; Ausstellung
- Bau abgeschlossen
11a2 FWM BISTRO 600 mit Aussenbistro
- 2015 Nutzungsänderung beantragt
- Brandschutzgutachten
- Statik
- FWM BISTRO 600
11a3 Toiletten
- Bau abgeschlossen
11b Wasserturm mit Zisterne
- 2016: Baugenehmigung liegt vor; im Bau
11c Netzersatzanlage 400V
- 20' Container, der auf einer Betonplatte steht
- 2016: Veränderung temporäre Baustelleneinrichtung zur dauerhaften Nutzung; Baugenehmigung muss beantragt werden
11d Bockkran
- maschinelle Anlage nach Bahnrecht
11e Schiebebühne
- maschinelle Anlage nach Bahnrecht
12 - 24 Werkstatt-Lokschuppen und Nebengebäude
12a Werkstatt-Lokschuppen
- Bau abgeschlossen
12b Lorenschuppen Gleis 201
- 2016: Veränderung temporäre Baustelleneinrichtung zur dauerhaften Nutzung; Baugenehmigung/Änderung muss beantragt werden
13 Aufenthaltsraum (B3yg-Wagen)
- Eisenbahnwagen auf Rädern
- Aufstellung abgeschlossen
14 Schafstall und Heuschober
- Genehmigungsfreie landwirtschaftliche Anlage
- Bau abgeschlossen
15 Magazin
- Altbestand RBW; Jahr der Errichtung: 1942
- Bau abgeschlossen
16 Bahnhof Oekoven
- Altbestand RBW; Jahr der Errichtung: 1942
- Bau abgeschlossen
18a Stahllager (Überdachung und Fahrzeuguntersuchungsgrube)
- Bau abgeschlossen
18b Fahrzeuguntersuchungsgrube
- Bau abgeschlossen
19 Überdachung Gleis 213 ("Seitengleis")
- Bau abgeschlossen
- 2016 ist Dachsanierung erfolgt (noch nicht abgeschlossen)
- Sanierung Stahlbau steht an
20 Gewächshaus (Gleis 354)
- Genehmigungsfreie landwirtschaftliche Anlage
- Bau abgeschlossen
21 Überdachung "An der Lohe"
- 2016 in Planung
22 Bahnhof "Kump"
- 2016 Projektstatus
- vorgesehen sind:
- Lokschuppen
- Wartehäuschen
23 Freisitz
- 2016 in Planung
24 Schuchow-Türme
- 2016 in der Projektierung
- Infos über den technischen Hintergrund: Wladimir Grigorjewitsch Schuchow
- Projekt im Rahmen einer Forschungsarbeit (experimentelle Archäologie)
99 Umzäunung und Eingangstor
- Bau abgeschlossen
- ggü. dem abgenommen Stand wurden Teile des Zauns demontiert
- Metallgitterzaun 2015 teilweise durch Bauzaunelemente ersetzt
- Mit Verlegung der Einfahrt stehen ab 2017 Veränderungen an
Interne Links
- FWM-Architektur
- Lageplan Museumsgelände 1:1000 (pdf; DIN A 3) (Bezogen auf Gebäude 4/5 noch alter Planungsstand.)
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- Feldbahnmuseum Oekoven