IBS-Einfahrsignal Brohl-BE
Aus GILLBACHBAHN
(Unterschied zwischen Versionen)
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Das historische Einfahrsignal) |
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Das ehemalige Einfahrsignal) |
||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
Datei:BEG-ESIG_1k.jpg|[https://de.wikipedia.org/wiki/Photogrammetrie Photogrammetrie-Linien] in das vorige Bild eingefügt. | Datei:BEG-ESIG_1k.jpg|[https://de.wikipedia.org/wiki/Photogrammetrie Photogrammetrie-Linien] in das vorige Bild eingefügt. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | ===Fehlende Informationen=== | ||
| + | Gesucht werden | ||
| + | * Bilder, die das Signal in der Stellung Hp2 zeigt. | ||
| + | * Historische Unterlagen zum Stellwerk und zur Signalisierung, wie z.B. | ||
| + | ** Verschlussplan | ||
| + | ** Signlallageplan | ||
| + | ** Betriebliche Unterlagen | ||
==Planung der Rekonstruktion== | ==Planung der Rekonstruktion== | ||
Version vom 07:18, 31. Mär. 2018
Im Jahr 2017 entstand das Problem, dass bei einem Zug auf der Strecke im Bahnhof Brohl BEG rangiert werden sollte. Dies ist nur dann möglich, wenn dem Zug durch Fahrplan oder Befehl ein Halt vor dem Ne1 in Brohl angeordnet wurde. Bei Nichtbesetzung des Zugleiter Postens oder bei plötzlich auftretendem Rangierbedarf ein nicht so leicht zu lösendes Problem. Daher wurde die Idee geboren, das historische Einfahrsignal wieder entstehen zu lassen.
Inhaltsverzeichnis |
Das ehemalige Einfahrsignal
 Einfahrsignal auf Hp0. Vulkan-Express-Zug fährt in Brohl aus in Richtung Engeln |
 Einfahrsignal auf Hp1. Phonolith-Zug fährt in Brohl ein. |
 Einfahrsignal auf Hp0. Im Bahnhof Brohl BEG wird rangiert. |
 Photogrammetrie-Linien in das vorige Bild eingefügt. |
Fehlende Informationen
Gesucht werden
- Bilder, die das Signal in der Stellung Hp2 zeigt.
- Historische Unterlagen zum Stellwerk und zur Signalisierung, wie z.B.
- Verschlussplan
- Signlallageplan
- Betriebliche Unterlagen
