Geschichte des spurgeführten Landverkehrs
Aus GILLBACHBAHN
Begriffe der Technik des Landverkehrs
- Trasse:
- Fahrbahn:
- Transport:
- Rad: Am Fahrzeug befestigter zylindrischer Abrollkörper
- Walze: loser zylindrischer Abrollkörper
- lose Kugel: kugelförmiger loser Abrollkörper
- Fahrkante
- Spurrinne
Thesen zur Entstehung technischer Lösungen für Landtransporte
Voraussetzung zum Entstehen technische Mittel für Landtransporte ist ein entstehender Transportbedarf, der mit den vorhandenen Möglichkeiten (Tragen durch Mensch oder Tier) nicht mehr befriedigt werden kann, weil
- die Gesamtmasse des zu transportierenden Gutes zu groß ist (wird),
- die Einzelmasse eines zu transportierenden Gegenstandes zu groß ist (wird),
- die Transportentfernung zu groß ist (wird),
- keine andere Transportmöglichkeit (z.B. auf Schiffen) gegeben ist.
Der Transportbedarf kann plötzlich entstehen (z.B. durch Großbauprojekte; Pyramiden oder steigende Transportentfernungvon von weiter entfernt liegenden Bergwerken, weil die näher liegenden erschöpft sind), oder sich langsam entwickeln (z.B. stetig wachsende Transportmassen durch Produktionssteigerung in der Metallverhüttung).
Zeitalter der Entwicklung des Landtransports
Zeitalter
typische Beispiele
Archäologische Spuren
- Gleisspuren auf Malta
- Gleisspuren im Mittelmeerraum
- Wikipedia: Schleifspuren auf Malta
- Wikipedia: Clapham Junction; Schleifspuren auf Malta
- Schleifspuren auf Malta
- Wagenspuren in Sandsteinfelsen, Oregon Trail: kein gehauener Weg, sondern Verschleiß; Ursache, Transportvolumen und Einwirkungsdauer bekannt
- titel...
- [1]
Erklärungsmodelle für archäologische Spuren
Trasse
Transporttechnik abhängig von
Bodenart
- hart, zusammenhängend (Fels, …)
- hart, stückig/körnig (Geröll, Sand…)
- weich (Erdreich, Lehm, Schlamm, …)
Vegetation
- Bäume
- Büsche
- Gras
- ohne
Steilheit der Geländeoberfläche in Trassenrichtung
- Antriebs- und Bremskraft
- Antriebs- und Bremsleistung
- Antriebs- und Bremsreibung
Steilheit der Geländeoberfläche quer zur Trassenrichtung
- Trassenbreite
Fahrbahnmaterial, Lastabtrag
- Naturboden
- vorhandener Fels, bearbeitet
- bindiges, körniges Material
- Stein, roh
- Stein, Oberfläche bearbeitet
- Holz, quer zur Fahrtrichtung
- Holz, längs zur Fahrtrichtung
- Holz, Lauffläche Metall
- Metall
Fahrbahnmaterial, Spurführung
- vorhandener Fels, bearbeitet
- Stein, Fahrkante bearbeitet
- Holz
- Holz, Fahrkante Metall
- Metall
Nicht spurgeführter Transport
(Beispiele, Kombinationen)
Spurgeführter Transport
(Beispiele, Kombinationen)
- Zweck der Spurführung
- Voraussetzung:
- Rollen, "Stufenlosigkeit"
- Ergebnis:
- Verringerung der Rollwiderstand "Glätte"
- Ermöglicht höhere Flächenpressung: "kein Versinken"
- in Verbindung mit geringer Fahrbahnbreite, was den Bearbeitungsaufwand vermindert: "Durch Spurführung wird die Fläche des zu ebnenden Bereichs kleiner."
Fahrzeuge
Achsenzahl
- ohne (Schlitten, Rollenbahn, Seilbahen)
- Einachsig
- Zweiachsig
- Mehrachsig (größergleich 3)
Spurigkeit
- Einspurig
- zweispurig
Lenkung
- durch Umsetzen
- durch Fahrkanten
- durch Spurrinnen
- durch Lenkung
- Deichsellenkung
- Radlenkung
Räder
Radwerkstoff
- Holz
- Holz, Lauffläche Metall
- Metall
- Stein
Transportgut
- körniges Massengut
- Schweres Stückgut (Steinblöcke)
- Leichtes Stückgut
- Personen
Transportstrecke
allgemein
speziell
- Bergwerk - Hüttenwerk
- Steinbruch - Baustelle
- Hafen - Stadt
- Bergwerk/Steinbruck - Hafen
