FWM Wagen 962
Aus GILLBACHBAHN
Version vom 09:29, 9. Aug. 2011 bei Hahn (Diskussion | Beiträge)
Inhaltsverzeichnis |
Fahrzeugdaten des Untertage-Drehgestells
| Hersteller: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Fabriknummer: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Baujahr: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Anzahl Radsätze: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Raddurchmesser: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Sitzplätze: | xxxxxxxxxxxxx | P |
| Stehplätze: | xxxxxxxxxxxxx | P |
| Gewicht: | xxxxxxxxxxxxx | t |
| Länge: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Breite: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Höhe über SO: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Bremse: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Zugeinrichtung: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Höhe OK-Kupplung: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
Geschichte des Fahrzeugs
Diese Fahrzeuggestelle bilden die Grundlage für viele Einsatzmöglichkeiten im Grubenbetrieb. Durch ihre einfache und unkonventionelle Bauart sind sie einfach, schnell und billig zu beschaffen gewesen. Durch das Auflegen von Quertraversen kann er mit wenigen Handgriffen zu einem Fahrzeug für den Transport für längere Gegenstände hergerichtet werden. Auch eignen sie sich zum internen Umbau, wie wir sie schon unter den Nummern 951, 952 und 962 vorgestellt haben.
Technik des Fahrzeugs
xxxxxxxxxxxxx (Link zum Fahrzeugtyp)
Aktueller Zustand und Verwendung
xxxxxxxxxxxxx
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