FWM Wagen 302 - 308
Aus GILLBACHBAHN
Version vom 09:13, 8. Aug. 2011 bei Hahn (Diskussion | Beiträge)
Inhaltsverzeichnis |
Fahrzeugdaten Flachwagen
| Hersteller: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Fabriknummer: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Baujahr: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Anzahl Radsätze: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Raddurchmesser: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Ladegewicht: | xxxxxxxxxxxxx | t |
| Ladefläche: | xxxxxxxxxxxxx | qm |
| Ladevolumen: | xxxxxxxxxxxxx | cbm |
| Gewicht: | xxxxxxxxxxxxx | t |
| Länge: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Breite: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Höhe über SO: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
| Bremse: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Zugeinrichtung: | xxxxxxxxxxxxx | |
| Höhe OK-Kupplung: | xxxxxxxxxxxxx | mm |
Geschichte des Fahrzeugs
Diese Wagen entstanden ebenfalls aus Umbauten von Loren. Die durchgerosteten Backaufbauten waren nicht mehr zu verwenden und so entstanden aus den Fahrgestellen Flachwagen, welche teilweise Niederbordwände erhalten haben, wie z.B. der Wagen 302 (ex 231). Die Lorengestelle stammen von Betrieben aus Porz (302), Kruft (303 - 305, und Agrob aus St.Augustin (306 - 308). Diese Wagen sind zum Transport aller nur erdenklichen Güter unentbehrlich geworden.
Technik des Fahrzeugs
xxxxxxxxxxxxx (Link zum Fahrzeugtyp)
Aktueller Zustand und Verwendung
xxxxxxxxxxxxx
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