FWM Rahmen 400

Aus GILLBACHBAHN

(Unterschied zwischen Versionen)
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Die Seite wurde neu angelegt: „ Bis 1979 gab es im Kraftstoffdepot der Rheinarmee in Arsbeck eine 600mm-Anlage. Vorhanden waren mindesten 12 Dieselloks, Motor Rail Simplex,(1941-1944) B-Dm, 20…“)
 
Zeile 6: Zeile 6:
  Mike Spellen beabsichtigte das Fahrzeug wieder aufzubauen. Leider erwies sich das als nicht mehr möglich, sodass
  Mike Spellen beabsichtigte das Fahrzeug wieder aufzubauen. Leider erwies sich das als nicht mehr möglich, sodass
  das Fahrzeug am 23.7.80 verschrottet wurde.
  das Fahrzeug am 23.7.80 verschrottet wurde.
 +
 +
<Gallery caption="FWM Rahmen 400" showfilename>
 +
Datei:ILA000063.jpg|FWM 400 in Mönchengladbach 08/75. Foto: ([[Benutzer:Barths|©ILA]])
 +
Datei:ILA000064.jpg|FWM 400. Foto: ([[Benutzer:Barths|©ILA]])
 +
Datei:ILA000065.jpg|FWM 400. Foto: ([[Benutzer:Barths|©ILA]])
 +
Datei:ILA000066.jpg|FWM 400. Foto: ([[Benutzer:Barths|©ILA]])
 +
</Gallery>

Aktuelle Version vom 13:36, 3. Jul. 2019

Bis 1979 gab es im Kraftstoffdepot der Rheinarmee in Arsbeck eine 600mm-Anlage.
Vorhanden waren mindesten 12 Dieselloks, Motor Rail Simplex,(1941-1944) B-Dm, 20/28PS.
Die Anlage wurde abgebaut und die Loks teilweise nach England zurückgebracht bzw verschrottet.
Das FWM-Gründungsmitglied Mike Spellen (†) erhielt 1975 als Schenkung eine dieser Lokomotiven - allerdings 
nur das Fahrwerk ohne Aufbau, Motor und Getriebe.
Mike Spellen beabsichtigte das Fahrzeug wieder aufzubauen. Leider erwies sich das als nicht mehr möglich, sodass
das Fahrzeug am 23.7.80 verschrottet wurde.
Persönliche Werkzeuge