FWM Lok 7

Aus GILLBACHBAHN

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== Fahrzeugdaten Diesellok==
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| Hersteller:
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| Fabriknummer:
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| Achsformel, Bauart:
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| Motor:
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| xxxxxxxxxxxxx
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| yyyyyyyyyyyyy
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| Getriebe:
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| Geschwindigkeit:
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| Gewicht:
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| Höhe über SO:
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| Zugeinrichtung:
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== Fahrzeugdaten Dampflok==
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{|border="1"
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| Hersteller:
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| Heinemann
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| Fabriknummer:
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| xxxxxxxxxxxxx
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| Baujahr:
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| Achsformel, Bauart:
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| xxxxxxxxxxxxx
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| Kessel Hersteller, Baujahr:
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| Apparatebau GmbH, Dormagen, 2002
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| 1111
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| Geschwindigkeit:
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| xxxxxxxxxxxxx
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| km/h
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| Gewicht:
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| xxxxxxxxxxxxx
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| t
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|-
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| Länge:
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| 2550
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| mm
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| Breite:
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| 800
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| mm
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| Höhe über SO:
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| xxxxxxxxxxxxx
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| mm
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|-
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| Bremse:
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| xxxxxxxxxxxxx
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|
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|-
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| Zugeinrichtung:
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| xxxxxxxxxxxxx
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|
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| Höhe OK-Kupplung:
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| xxxxxxxxxxxxx
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== Geschichte des Fahrzeugs ==
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Es war einmal, so fangen viele Märchen an und so könnte auch diese Geschichte beginnen, ein ehemaliger Feldbahnlokführer. Dieser hieß Joachim  Heinemann  und  stellte  sich  im  Jahr 1995 an einem Betriebstag in Oekoven vor. Schnell kam man in das Gespräch und so staunten wir nicht schlecht das wir noch einen lebenden Zeugen aus der Zeit der großen Baufirmen mit Feldbahnbetrieb vor uns hatten.
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Im Angesicht unserer Feldbahndampflok 4 wurden wieder viele Erinnerungen bei ihm wach und verriet uns nebenbei das er ein dampfbetriebenes Sägewerk gebaut habe. Er war also auch ein begnadeter Handwerker und Techniker. Noch im selben Jahr führte er für einige Betriebstage dieses Sägewerk auf unserem Gelände den staunenden Besuchern vor. Er selber war mit großer Begeisterung bei der Sache und erklärte vor allem dem jüngeren Publikum die Funktionsweise seiner Maschine.
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Seine damalige Feldbahndampflok, eine Henschel aus dem Jahr 1914, beschäftigte ihn immer wieder und so baute er zunächst eine Lok von diesem Typ in der Größe 1 :10 nach.
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Dieses schon recht beeindruckende Modell, erfüllte aber immer noch nicht seine Vorstellungen. So träumte er von einer Dampflok die man  nicht nur unter Dampf nehmen kann sondern auch darauf mitfahren kann. Da seine Möglichkeiten eine Lok im Originalmaßstab zu bauen überstieg baute er „seine“ Lok im Maßstab 1 : 2 nach. In seiner unscheinbaren Werkstatt  in Dormagen-Stürzelberg entstand so eine weitere Lok vom Typ Fabia zusammen mit einem Personenwagen und einigen Gleisen welche zusammen einen Kreis ergeben. Das dortige Grundstück ließ es aus Platzgründen nicht zu alles aufzubauen.
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Nun stand die Inbetriebnahme an. Hierfür mußten zuvor die nötigen Formalitäten beim TÜV erledigt werden um überhaupt eine Erlaubnis für das Betreiben des Kessels zu erhalten. Die ersten Gehversuche fanden auf seinem Grundstück statt, wo ca 10 Meter Gleis verlegt waren.
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Natürlich  wollte Herr Heinemann seine Lok  einmal im richtigen Fahrbetrieb erleben und so wurde sie am 31.07.2004 nach Oekoven überführt. Zuvor wurde sie für kurze Zeit auf der Straße zwischen den parkenden Autos geparkt um anschließend verladen zu werden. Hier ist deutlich der Größenvergleich der Lok zu erkennen und mancher Anwohner staunte nicht schlecht und fühlte sich vielleicht sogar in das berühmte Lummerland mit Lukas und Jim Knopf versetzt.
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Nur einen Tag später kam die Lok in Oekoven zum Einsatz. Sie zog auf einem separaten Gleis ihre Kreise.
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Durch konstruktive Kompromisse, die auf Grund der Größe der Lok vorgenommen worden waren, stellte sich heraus, daß der Kessel zuwenig Dampf für einen Dauerbetrieb erzeugt So mußte das Maschinchen immer wieder anhalten um Wasser zu kochen damit genügend Druck für die Weiterfahrt zur Verfügung steht.
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Leider war es für den Herrn Heinemann das einzige Mal, seine Lok in einem solchen Betrieb erleben zu können. Seine Gesundheit und das  fortgeschrittene Alter erlaubten es ihm nicht mehr die Lok selber fahren zu können.
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Nun ist die Maschine bei uns hinterstellt und wird einen Ehrenplatz in der geplanten Museumshalle erhalten. Hiermit werden wir ihm ein kleines Denkmal setzen und immer in guter Erinnerung halten.
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== Technik des Fahrzeugs ==
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xxxxxxxxxxxxx
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(Link zum Fahrzeugtyp)
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sonst: Inbetriebnahme, Fahren, Schleppen, Außerbetriebnahme, Betriebsstoffe
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== Aktueller Zustand und Verwendung ==
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xxxxxxxxxxxxx
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== Navigation ==
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*zu [[Feldbahnmuseum Oekoven]]<br>
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*zu [[FWM-Lokomotiven]]<br>
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*zu [[FWM-Wagen]]<br>
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*zu [[FWM-Exponate]]<br>
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*[http://www.gillbachbahn.de Feldbahnmuseum Oekoven]
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Aktuelle Version vom 18:54, 31. Mär. 2019

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