FWM Lok 49

Aus GILLBACHBAHN

(Unterschied zwischen Versionen)
Wechseln zu: Navigation, Suche
(→Aktueller Zustand und Verwendung)
(Weiterleitung nach FWM Lok 45 erstellt)
 
(Der Versionsvergleich bezieht 12 dazwischenliegende Versionen mit ein.)
Zeile 1: Zeile 1:
-
== Fahrzeugdaten Diesellok==
+
#REDIRECT [[FWM Lok 45]]
-
 
+
-
 
+
-
{| border="1"
+
-
| Hersteller:
+
-
| SA Motors MOËS
+
-
| (Waremme, Belgien)
+
-
|-
+
-
| Typ:
+
-
| BL
+
-
|
+
-
|-
+
-
| Fabriknummer:
+
-
| vvvvv
+
-
|
+
-
|-
+
-
| Baujahr:
+
-
| JJJJ
+
-
|
+
-
|-
+
-
| Achsformel, Bauart:
+
-
| B-dm
+
-
|
+
-
|-
+
-
| Motor:
+
-
| XXX
+
-
| 14 PS
+
-
|-
+
-
| Getriebe:
+
-
| xxxxxxxxxxxxx
+
-
| yyyyyyyyyyyyy
+
-
|-
+
-
| Geschwindigkeit:
+
-
| XXX
+
-
| km/h
+
-
|-
+
-
| Gewicht:
+
-
| 2,5
+
-
| t
+
-
|-
+
-
| Länge:
+
-
| XXX
+
-
| mm
+
-
|-
+
-
| Breite:
+
-
| XXX
+
-
| mm
+
-
|-
+
-
| Höhe über SO:
+
-
| XXX
+
-
| mm
+
-
|-
+
-
| Bremse:
+
-
| xxxxxxxxxxxxx
+
-
|
+
-
|-
+
-
| Zugeinrichtung:
+
-
| xxxxxxxxxxxxx
+
-
|
+
-
|}
+
-
 
+
-
== Geschichte des Fahrzeugs ==
+
-
Viel ist nicht bekannt über unsere Lok 49. Fest steht nur, dass die Lok zwischen 1937 und 1950 bei der belgischen Maschinenfabrik Moes in Waremme gebaut worden ist. Wie und über welche Umwege die Lok zum belgischen Freizeitpark "Bobbejanland" kam ist unbekannt. 1992 kam sie zum "Stoomcentrum-Maldegem", ebenfalls in Belgien. 1994 wurde sie vom RIM Köln erworben und im April gleichen Jahres nach Köln überführt. Im August 2011 wechselte die Lok in den Bestand des FWM.
+
-
 
+
-
== Technik des Fahrzeugs ==
+
-
Ursprünglich verwendete Moes eigene Einzylinder Motoren mit Wasserumlaufkühlung. Diese Maschinen erkennt man an den trapezförmigen Motorvorbauten. Später wurden luftgekühlte Zweizylinder-Deutz-Motoren verbaut, erkennbar an den rechteckigen Vorbauten. Irgendwann erhielt unsere Lok 49 einen solchen Motor im Austausch. Er treibt über ein Riemen-Vorgelege das 2 Gang Wendegetriebe an, welches das Drehmoment per Rollenkette auf die vordere Achse überträgt, die wiederum per Kette mit der hinteren Achse verbunden ist. Im Bobbjanland erhielt die Lok einen anderen Aufbau, welcher langfristig wieder gegen den originalen Motorvorbau ersetzt werden soll.
+
-
 
+
-
== Aktueller Zustand und Verwendung ==
+
-
Im Moment besitzt unsere Lok noch die Aufbauten aus dem Freizeitpark, diese sollen originalgetreuen Aufbauten weichen. Der Rest der Lok befindet sich noch im Originalzustand. Nach einem Getriebeöl-Wechsel und Einstellarbeiten an der Bremse steht sie im FWM für Einsätze aller Art bereit.
+
-
 
+
-
== Weblinks ==
+
-
[http://www.rail.lu/moes.html Informationen über den Hersteller MOËS von RAIL.LU]
+
-
 
+
-
== Navigation ==
+
-
*zu [[Feldbahnmuseum Oekoven]]<br>
+
-
*zu [[FWM-Lokomotiven]]<br>
+
-
*zu [[FWM-Wagen]]<br>
+
-
*zu [[FWM-Exponate]]<br>
+
-
----
+
-
*[http://www.gillbachbahn.de Feldbahnmuseum Oekoven]
+

Aktuelle Version vom 19:00, 28. Aug. 2011

  1. REDIRECT FWM Lok 45
Von „http://gillbachbahn.bahnwiki.org/index.php5/FWM_Lok_49“
Persönliche Werkzeuge