FWM Lok 33

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Fahrzeugdaten Diesellok

Lok 33
Fabrikschild der Lok 33
Hersteller Henschel
Typ DG13
Fabriknummer 1989
Baujahr 1947
Achsformel, Bauart B-dm
Motor K 22 13 - 15 PS
Getriebe (Wechselradgetriebe)
Geschwindigkeit 13 km/h
Gewicht 3,2 t
Länge 2470 mm
Breite 1200 mm
Höhe über SO 1450 mm
Bremse Handhebelbremse
Zugeinrichtung xxxxxxxxxxxxx

Geschichte des Fahrzeugs

Die größte Lokfirma Deutschlands, Henschel, war nicht der typische Vertreter von Feldbahnfahrzeugen. So verwundert es nicht, dass man nur eine sehr kleine Palette an derartigen Fahrzeugen in den 30 - 40er Jahren dem Kunden anbot. Es wurden Feldbahnloks in drei Leistungsklassen angeboten: DG 13, DG 26 und DG 39. Die Zahl steht jeweils für die Anzahl der PS-Stärke. Die hier vorgestellte Lok zählt also zu der kleinsten Variante. Fabrikneu wurde die Lok im Juli 1948 an die „Kurhessischen Gibswerke Peter Orth GmbH & Co KG“ nach Hundelshausen angeliefert. Hier stand diese Lok 28 Jahre zusammen mit der Schwesterlok (Henschel 1988/1947) im Einsatz. Nachdem der Betrieb 1975 eingestellt wurde, erfolgte eine Versetzung der Loks nach Eichenberg zur Firma Emil Zorn AG. Die Firma für Hochbau- und Maschinenisolierung unterhielt einen Feldbahnanschluss zur DB und besaß bis dahin eine weitere Lok diesen Typs. Die Firma wechselte ihren Namen und wurde zur EZO-Isolierstoffwerke. Hier kam unsere Lok nicht mehr zum Einsatz, sondern diente lediglich als Ersatzteilspender für die beiden anderen Loks. Im Jahr 1983 wurde der „Ersatzteilspender“ abgegeben und erreichte am 14.05.1983 Oekoven. Die beiden anderen Werkloks konnten drei Jahre später von einem Eisenbahnfreund erworben und in den vor Ort befindlichen Feldbahnverein „Eichenberger Waldbahn“ eingebracht werden. Damit sind alle Feldbahnloks der EZO-Isolierstoffwerke erhalten geblieben.

Technik des Fahrzeugs

xxxxxxxxxxxxx (Link zum Fahrzeugtyp) sonst: Inbetriebnahme, Fahren, Schleppen, Außerbetriebnahme, Betriebsstoffe

Aktueller Zustand und Verwendung

xxxxxxxxxxxxx

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