FWM Chronik Juli 2013

Aus GILLBACHBAHN

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Wochenbericht 6. Juli bis 20. Juli 2013

Der 3. Betriebstag dieses Jahr am 7.7.2013 war wieder gut besucht. Es gab wieder viele neugierige Gäste, die unser Museum begeisternd besuchten. Wir haben zwei 20-Fuß-Container für unser Stromaggregat und die Heizung gekauft. Dort, wo das provisorische Holzwerkstattzelt hinter der Museumshalle stand werden wir eine Betonplatte gießen und darauf einen Container stellen, in dem das Stromaggregat eingebaut werden soll. Der zweite Container wird gegenüber den Toilettenanlagen stehen. Darin wird die Heizung für die Cafeteria, die Toiletten, das Kassenhaus und das Archiv eingebaut. Mit Unterstützung von Andreas, Martin, Lothar, Marcus und Günter wurde in der Museumshalle die Wand mit OSB-Platten weiter verkleidet.

Einen herben Verlust haben wir zu verzeichnen: In der Nacht von Donnerstag 4.7. auf Freitag 5.7.2013 wurde unser Neuson Minibagger vom Gelände gestohlen. Obwohl wir die Polizei eingeschaltet haben werden wir unseren Bagger mit hoher Sicherheit nicht mehr wiedersehen.

In der KW 29 und 30 wird die Heizung durch die Firma Rommerskirchen montiert.

Im einzelnen wurde gearbeitet am:

Samstag 6. Juli 2013:

  • Vorbereitungen für den Betriebstag: Reinhold, Ute
  • Wandverkleidung Museumshalle: Lothar, Andreas, Günter, Martin, Marcus

Samstag 13. Juli 2013:

  • Grünschnitt hinter der Museumshalle: Günter, Marcus, Ute
  • Verschiedene Schweißarbeiten: Marcus

Samstag 20. Juli 2013:

  • Litfaßsäule tapeziert und für Informationen fertig: Günter, Ute
  • Wandverkleidung mit Styropor ausgestopft: Günter, Ute
  • Verschiedene Schweißarbeiten: Marcus


Des weiteren informieren wir Euch über Streckensperrung mit Schienenersatzverkehr in der Zeit vom 2.9.-27.10.2013 Grevenbroich <> Köln-Ehrenfeld.


Siehe: http://bauarbeiten.bahn.de/docs/nrw/infos/RE8_RB27_0209-27102013.pdf


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Wochenbericht 27. Juli 2013

Wie aus den Bilder und meinen Schilderungen unschwer zu erkennen ist, hat sich wieder so einiges getan. Schwerpunkte waren diesmal die Verlagerung des Notstromaggregat in den dafür gekauften 20 Fuß-Container. Endgültiger Standplatz: Ostende der Museumshalle. Eine Fremdfirma wird für diesen Container noch eine Bodenplatte betonieren. Das Aggregat ist sehr schwer und der Radlader und der Atlasbagger konnten nur zusammen dieses Gerät transportieren.

Samstag 27.7.2013

  • Vegetationsarbeiten: Günter
  • Winkeleisen angefertigt für Palettenwagen: Marcus
  • Schiebetorabschlußbleche fertiggestellt: Lothar
  • Stromaggregat umsetzen von Museumshalle in Container: Lothar, Marcus und Günter

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