FWM Chronik August 2013

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(Wochenbericht 3.- 10.8.2013)
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Wie ihr aus den Bilder und meinen Schilderungen unschwer erkennen könnt, hat sich wieder so einiges getan. Schwerpunkte waren Ende Juli die Verlagerung des Notstromaggregat in den dafür gekauften 20 Fuß-Container. Endgültiger Standplatz: Ostende der Museumshalle. Eine Fremdfirma wird für diesen Container noch eine Bodenplatte betonieren. Wie ihr auf den Bildern erkennen könnt, ist dieses Aggregat verdammt schwer und der Radlader und der Atlasbagger konnten nur zusammen dieses Gerät transportieren.  
Wie ihr aus den Bilder und meinen Schilderungen unschwer erkennen könnt, hat sich wieder so einiges getan. Schwerpunkte waren Ende Juli die Verlagerung des Notstromaggregat in den dafür gekauften 20 Fuß-Container. Endgültiger Standplatz: Ostende der Museumshalle. Eine Fremdfirma wird für diesen Container noch eine Bodenplatte betonieren. Wie ihr auf den Bildern erkennen könnt, ist dieses Aggregat verdammt schwer und der Radlader und der Atlasbagger konnten nur zusammen dieses Gerät transportieren.  
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== Wochenbericht 3.- 10.8.2013==  
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== Wochenbericht 3.- 10. August 2013==  
Samstag den 3.8. wurde im FWM der Betriebstag wieder vorbereitet. Am Sonntag den 4.8. kamen wieder zahlreiche Besucher zu unserem Fahrtag. In der KW 32 wurden Palettenwagen geschweißt und zusammen gebaut. Anschließend wurden sie angestrichen. Im einzelnen wurden an folgenden Tagen gearbeitet:
Samstag den 3.8. wurde im FWM der Betriebstag wieder vorbereitet. Am Sonntag den 4.8. kamen wieder zahlreiche Besucher zu unserem Fahrtag. In der KW 32 wurden Palettenwagen geschweißt und zusammen gebaut. Anschließend wurden sie angestrichen. Im einzelnen wurden an folgenden Tagen gearbeitet:
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Wir werden vom 21.- 29.9.2013 eine Arbeitswoche durchführen, in der unser Hauptziel Zusammenbauen der Dampflok ist. Vielleicht kann der eine oder andere noch hinzukommen und uns unterstützen. Für das leibliche Wohl wird gesorgt.
Wir werden vom 21.- 29.9.2013 eine Arbeitswoche durchführen, in der unser Hauptziel Zusammenbauen der Dampflok ist. Vielleicht kann der eine oder andere noch hinzukommen und uns unterstützen. Für das leibliche Wohl wird gesorgt.
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So, das waren wieder einmal ein paar Informationen über unsere Arbeitstage im Feldbahnmuseum.
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Version vom 11:33, 12. Aug. 2013

Wie ihr aus den Bilder und meinen Schilderungen unschwer erkennen könnt, hat sich wieder so einiges getan. Schwerpunkte waren Ende Juli die Verlagerung des Notstromaggregat in den dafür gekauften 20 Fuß-Container. Endgültiger Standplatz: Ostende der Museumshalle. Eine Fremdfirma wird für diesen Container noch eine Bodenplatte betonieren. Wie ihr auf den Bildern erkennen könnt, ist dieses Aggregat verdammt schwer und der Radlader und der Atlasbagger konnten nur zusammen dieses Gerät transportieren.

Wochenbericht 3.- 10. August 2013

Samstag den 3.8. wurde im FWM der Betriebstag wieder vorbereitet. Am Sonntag den 4.8. kamen wieder zahlreiche Besucher zu unserem Fahrtag. In der KW 32 wurden Palettenwagen geschweißt und zusammen gebaut. Anschließend wurden sie angestrichen. Im einzelnen wurden an folgenden Tagen gearbeitet:

Samstag 27.7.2013:

  • Vegetationsarbeiten: Günter
  • Winkeleisen angefertigt für Palettenwagen: Marcus
  • Schiebetorabschlußbleche fertiggestellt: Lothar
  • Stromaggregat umsetzen von Museumshalle in Container: Lothar, Marcus und Günter

Samstag 3.8.2013:

  • Aufbau Cafeteria: Reinhold, Ute und Günter
  • Rasen Schneiden: Günter
  • Diverse Schweißarbeiten: Marcus
  • Vorbereitung Schienenverkehr: Lothar

Sonntag 4.8.2013:

  • Personal des Betriebstages: Lothar, Günter, Marcus, Reinhold, Marion, Ute, Ulrike H., Andreas T., Uwe und Birgit Sch.,

Dienstag 6.8.2013:

  • Palettenwagen zusammengebaut: Marcus
  • Palettenwagen angestrichen: Günter

Freitag: 9.8.2013:

  • Schrotttonne entsorgt: Günter
  • 3 Kipploren mit Kleineisen (Laschen, Nägel) u.a. Schrott vom Gleisbau „An der Lohe“ sortiert und gelagert: Günter
  • Bäume an der Museumszufahrt beschnitten: Günter
  • Kohlenbansen aufgeräumt und ein Holzsegment gestrichen: Günter

Samstag 10.8.2013:

  • Drehscheibe der Kindereisenbahn repariert: Andreas T.
  • Rohrer für den Schweißwagen gesägt und gebohrt: Andreas T.
  • Weitere Palettenwagen gebaut: Marcus
  • Lokschuppen aufgeräumt: Marcus, Günter
  • Auspufftöpfe der Deutzlok CXIV abgebeizt und Schrauben gängig gemacht: Günter
  • Grünschnitt: Günter

Vorab-Info: Wir werden vom 21.- 29.9.2013 eine Arbeitswoche durchführen, in der unser Hauptziel Zusammenbauen der Dampflok ist. Vielleicht kann der eine oder andere noch hinzukommen und uns unterstützen. Für das leibliche Wohl wird gesorgt.



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