FWM: Name und Abkürzung

Aus GILLBACHBAHN

(Unterschied zwischen Versionen)
Wechseln zu: Navigation, Suche
Zeile 1: Zeile 1:
-
Namen und Abkürzung
+
==Felbahnmuseum Rommerskirchen Oekoven e.V.; Rommerskirchen==
 +
 
Das Feldbahnmuseum Rommerskirchen-Oekoven wurde als eingetragener Verein im Jahre 1976 unter dem Namen  
Das Feldbahnmuseum Rommerskirchen-Oekoven wurde als eingetragener Verein im Jahre 1976 unter dem Namen  
*'''''F'''eld- und '''W'''erksbahn'''m'''useum e.V.''
*'''''F'''eld- und '''W'''erksbahn'''m'''useum e.V.''
Zeile 10: Zeile 11:
* ''Feldbahnmuseum Rommerskirchen-Oekoven e.V.''
* ''Feldbahnmuseum Rommerskirchen-Oekoven e.V.''
Die Abkürzung '''FWM''' aus der Anfangszeit wurde hingegen bis heute beibehalten.
Die Abkürzung '''FWM''' aus der Anfangszeit wurde hingegen bis heute beibehalten.
 +
 +
==Historische eldbahnsammlung e.V.; Rommerskirchen==
Im Jahre 2019 wurde der Verein "Historische Feldbahnsammlung e.V." (HFS) gegründet, dem einige Fahrzeuge und technischer Geräte gehören. Die Exponate der HFS werden gemeinsam mit denen des FWM unter den gleichen Nummernschemata geführt.
Im Jahre 2019 wurde der Verein "Historische Feldbahnsammlung e.V." (HFS) gegründet, dem einige Fahrzeuge und technischer Geräte gehören. Die Exponate der HFS werden gemeinsam mit denen des FWM unter den gleichen Nummernschemata geführt.
 +
 +
==Rheinisches Industriebahnmuseum e.V.; Köln==
 +
 +
===Hinweis zu FWM-Betriebsnummern von Fahrzeugen, die von 1987 bis 1992 in Köln hinterstellt waren ===
 +
 +
Vor der Gründung des RIM im Jahre 1987 wurde der "Kölner Teil" des Feld- und Werksbahnmuseums Oekoven e.V. (FWM) so behandelt, als wenn es ein Teil FWM wäre. So wurden z.B. auch gemeinsame, vom Standort unabhängige Inventar- und Betriebsnummern vergeben. 1984 erschien der FWM-Museumsführer von Martin Raddatz (A5-Format); in diesem wurde auch die in Köln hinterstellten Lokomotiven vorgestellt. Ordnungskriterium waren die FWM-Betriebsnummern. Damit wurde dieses Nummernsystematik öffentlich, und fand Einzug in so manche privat geführte Fahrzeugliste. Nach Gründung des RIM hat dann das FWM alle für Kölner Loks vergebenen Nummern rückwirkend gestrichen, und diese Nummern dann auch teilweise auch neu vergeben. Alle Listen des FWM wurden nach Gründung des RIM so bereinigt, als wenn diese Nummernvergabe vor 1987 für die Kölner Fahrzeuge nicht erfolgt wäre. Dadurch ergeben sich diverse Nummern-Dopplungen.!
 +
 +
==Links==
 +
 +
 +
* Hier eine [[Rheinisches Industriebahn Museum Köln=Nippes - "RIM"|Liste der Fahrzeuge des RIM]] aus dem Jahre 1990.
 +
 +
== Navigation ==
== Navigation ==

Version vom 20:43, 1. Mai 2019

Inhaltsverzeichnis

Felbahnmuseum Rommerskirchen Oekoven e.V.; Rommerskirchen

Das Feldbahnmuseum Rommerskirchen-Oekoven wurde als eingetragener Verein im Jahre 1976 unter dem Namen

  • Feld- und Werksbahnmuseum e.V.

gegründet. Aus dieser Zeit stammt auch die Abkürzung FWM.

In den folgenden Jahren gab es einige Namensänderungen; der Ortsname wurde hinzugefügt und "Werksbahn" wurde nicht mehr erwähnt (weil sich die Tätigkeit des Museums auf die 600mm Feldbahn beschränkte):

  • Feld- und Werksbahnmuseum Oekoven e.V.
  • Feldbahnmuseum Oekoven e.V.

Zuletzt erfolgte eine Ergänzung um den Gemeindenamen:

  • Feldbahnmuseum Rommerskirchen-Oekoven e.V.

Die Abkürzung FWM aus der Anfangszeit wurde hingegen bis heute beibehalten.

Historische eldbahnsammlung e.V.; Rommerskirchen

Im Jahre 2019 wurde der Verein "Historische Feldbahnsammlung e.V." (HFS) gegründet, dem einige Fahrzeuge und technischer Geräte gehören. Die Exponate der HFS werden gemeinsam mit denen des FWM unter den gleichen Nummernschemata geführt.

Rheinisches Industriebahnmuseum e.V.; Köln

Hinweis zu FWM-Betriebsnummern von Fahrzeugen, die von 1987 bis 1992 in Köln hinterstellt waren

Vor der Gründung des RIM im Jahre 1987 wurde der "Kölner Teil" des Feld- und Werksbahnmuseums Oekoven e.V. (FWM) so behandelt, als wenn es ein Teil FWM wäre. So wurden z.B. auch gemeinsame, vom Standort unabhängige Inventar- und Betriebsnummern vergeben. 1984 erschien der FWM-Museumsführer von Martin Raddatz (A5-Format); in diesem wurde auch die in Köln hinterstellten Lokomotiven vorgestellt. Ordnungskriterium waren die FWM-Betriebsnummern. Damit wurde dieses Nummernsystematik öffentlich, und fand Einzug in so manche privat geführte Fahrzeugliste. Nach Gründung des RIM hat dann das FWM alle für Kölner Loks vergebenen Nummern rückwirkend gestrichen, und diese Nummern dann auch teilweise auch neu vergeben. Alle Listen des FWM wurden nach Gründung des RIM so bereinigt, als wenn diese Nummernvergabe vor 1987 für die Kölner Fahrzeuge nicht erfolgt wäre. Dadurch ergeben sich diverse Nummern-Dopplungen.!

Links


Navigation


Persönliche Werkzeuge