FWM-Gestohlene Gegenstände
Aus GILLBACHBAHN
Version vom 09:33, 4. Okt. 2011 bei Marcus Mandelartz (Diskussion | Beiträge)
- 1996 Beim 6. Internationalen Feldbahntreffen die Kühlerdeckel der Jung Loks 18 und 26 gestohlen.
- 2005 Fahrdraht (Kupfer) ex. Preussag, Ibbenbüren, aus Bunker Stellwerk (Tür tufgeflext).
- 2005 Alle Wasserinstallationsleitungen aus Stellwerk (rausgerissen).
- 2005 Fernmeldekabel auf Rolle, aus Spannwerksraum Stellwerk (Tür aufgebrochen).
- 2010 DIEMA Schild der Lok 15 beim Betriebstag aus der Werkstatt gestohlen.
- 2011 Signalflügel vom Signalmast abgeschraubt. (Nach 14 Tagen wieder vor unserem Tor abgelegt)
- 2011 in mehreren Angriffswellen wurden folgende Gegenstände bandenmäßig organisiert und in großem Stil gestohlen:
- Ein Satz Schienenbefestigungen für 760mm Weiche aus dem Jahr 1896 (Zillertal) ( 75 / -- / 2.800 / 4.800 )
- 920 Stück neue Schienenunterlagklötze 50x30x200mm für Betonschwellen ( 100 / 4.600 / 4.600 / 0 )
- Grubenbahngestell Nr. 962 (ex. Preussag, Ibbenbüren ( 100 / -- / 4.500 / 0 )
- Zwei Lorengestelle ex. Rijkevoersel ( 150 / -- / 9.000 / 0 )
- Ersatzteile (Schneckentrieb) für Tiegelwagen SUDAMIN ( 50 / -- / 1.200 / 0 )
- Zwei Stück Lorenradsätze in Lohe ( 50 / -- / 2.400 / 0 )
- ca. 30 Stück Lorenradsätze Werkstatt Oekoven ( 750 / -- / 36.000 / 0 )
- Einen Lokradsatz SIMPLEX ( 50 / -- / 6.500 / 0 )
- Zwei Lokradsätze DEUTZ und einen Lokradsatz SIMPLEX konnten wir auf eigene Kosten in Neuss abholen, nachdem die Täter verhaftet worden waren. ( 150 / -- / 28.500 / 0 )
Geschätzte Wertangaben: (Schrottwert auf Basis 150EUR je Tonne / Wiederbeschaffungswert Kauf / Wiederbeschaffungswert Neuanfertigung / zusätzlicher Folgeschaden -z.B. duch Unmöglichkeit der Instandsetzung von Exponaten-) -- = Nicht mehr im Original beschaffbar