FWM-2001
Aus GILLBACHBAHN
Inhaltsverzeichnis |
Technische Daten
Hersteller | Schmiedag | |
Fabriknummer | ? | |
Baujahr | 19?? | |
Motor | 12 PS | |
Motorleistung | 12 (8,8) | PS (kW) |
Getriebe | ||
Geschwindigkeit | 2/4 | km/h |
Gewicht | t | |
Länge | mm | |
Breite | mm | |
Höhe | mm | |
Gesamtradstand | mm |
Geschichte des Fahrzeugs
Als eigenständige Entwicklung entstand bei Schmiedag 1954 eine Kleinraupe dazu, die Hansa genannt wurde. Sie war für Industrie und Bauwirtschaft gedacht. Die angebotenen Anbaugeräte wie Planierschild, Frontlader, Bagger und Seitenlader zeigen dies deutlich. Für den Bergbau gab es auch ex.-geschützte Varianten mit Antrieb durch Elektromotor.
Motorisiert war die Kleinraupe anfangs mit dem Sachs Motor D500W, ab 1956 kam ein 12 PS ILO Motor zum Einsatz und kurz vor Produktionsende ein Hatz Motor mit ebenfalls 12 PS. Über ein Zweigang Wendegetriebe mit Differenzial wurde die Leistung auf die Ketten übertragen, 2 und 4 km/h waren damit vorwärts oder rückwärts möglich.
1969 wurde die Fertigungsrechte und Werkzeuge zur Herstellung der Einachser, Kleinraupen und anderer Baumaschinen an Orenstein & Koppel (O&K) verkauft, bei Schmiedag war der Fahrzeugbau beendet.
Zustand und Verwendung
Links
Infoseite zur Schmiedag-Kleinraupe "Hansa"
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